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Tailandia planea construir un puente ferroviario de 100 kilómetros para evitar el estrecho de Malaca
Del Pacífico al ÍndicoTailandia planea construir uno de los puentes más largos del mundo. Si se hace realidad, el puente de 100 kilómetros también facilitará el paso de trenes de mercancías. El puente conectará el Pacífico y el...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/KTZ-station-modernisation-128x128.jpg)
Kazajstán modernizará casi 200 estaciones de aquí a 2030 para aumentar la capacidad ferroviaria
Capacidad Asia-EuropaKazajstán tiene previsto modernizar más de 180 estaciones de ferrocarril de aquí a 2030. Con esta inversión, el país quiere aumentar la capacidad de transporte ferroviario. Prevé un crecimiento del volumen de mercancías y pasajeros...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Zuidwestboog-128x128.jpeg)
Los Países Bajos construyen una nueva conexión entre las principales rutas ferroviarias de mercancías de Brabante y Betuwe
InfraestructuraLos Países Bajos están conectando las líneas de Brabante y Betuwe. Las dos rutas son clave para el transporte de mercancías por ferrocarril. Se supone que el nuevo enlace permitirá que los trenes circulen más...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/shutterstock_2338082105-scaled-128x128.jpg)
El Ministerio rumano, «receptivo» a las preocupaciones del transporte de mercancías por ferrocarril
EntrevistaOPSFPR, la asociación rumana de transporte de mercancías por ferrocarril, afirma que una reciente reunión con el Ministerio de Transportes ha dado algunos resultados positivos. Las partes interesadas en el transporte de mercancías por ferrocarril...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Taliban-Uzbekistan-e1721297997234-128x128.jpeg)
Los países se preparan para el Corredor Transafgano, cuya finalización está prevista para 2028
Puente hacia el océano ÍndicoEstá previsto que el corredor transafgano esté construido para 2028. Aunque atraviesa un terreno difícil y en el que abunda la inestabilidad política, el proyecto ferroviario ha captado el interés de muchos países circundantes. Tiene...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/shutterstock_2449422601-scaled-128x128.jpg)
El Mecanismo «Conectar Europa» de la UE libera más de 5.500 millones de euros en financiación para el ferrocarril
Dinero para el ferrocarrilLa Comisión Europea ha seleccionado 134 proyectos de transporte que recibirán una financiación total de 7.000 millones de euros del Mecanismo «Conectar Europa» (MCE). Nada menos que el 80% se destinará a proyectos ferroviarios, lo...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/ANP-432548689-scaled-128x128.jpg)
El gestor holandés de infraestructuras ProRail promete mejoras en los astilleros portuarios
Puerto de Rotterdam«ProRail está trabajando intensamente en mejoras en la zona portuaria de Rotterdam», afirma la empresa en su propio informe. La semana pasada, el gestor ferroviario recibió una advertencia del servicio de protección del medio ambiente...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/shutterstock_1493622902-scaled-128x128.jpg)
La línea CKU no puede competir con la infraestructura kazaja para el transporte de mercancías China-Europa».
EntrevistaTras mucho tiempo de tira y afloja político, China, Kirguistán y Uzbekistán parecen haber acordado un esquema para la línea China – Kirguistán – Uzbekistán (CKU). Parece que los tres países construirán realmente la línea,...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/PKP-LHs-128x128.jpg)
PKP LHS bate su propio récord del primer semestre: un 29% más de volumen que en 2023
Tráfico Polonia - UcraniaEl operador polaco de transporte de mercancías por ferrocarril PKP LHS ha batido su propio récord de volumen en el primer semestre. Entre enero y julio de 2024, transportó más de 6 millones de toneladas...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Riedbahn-construction-128x128.jpeg)
Renovación de Riedbahn: Die Güterbahnen presiona a DB InfraGO con un rastreador en directo
Modernización ferroviaria en AlemaniaEl lunes 15 de julio, DB InfraGO inicia las obras de renovación de la línea Riedbahn entre Fráncfort y Mannheim. El cierre de casi medio año es una espina clavada en el costado de los...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/shutterstock_2176656055-scaled-128x128.jpg)
El sector rumano del transporte ferroviario de mercancías denuncia que los trenes «tardan una semana en recorrer 200 kilómetros»
Reclamaciones del sectorOPSFPR, una asociación rumana de transporte de mercancías por ferrocarril, se reunió con un representante del Ministerio de Transportes del país para expresar su preocupación por la infraestructura ferroviaria del país. Uno de los puntos...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Riksdag-scaled-128x128.jpg)
Suecia sigue adelante con grandes proyectos tras su llamamiento a invertir en el transporte de mercancías por ferrocarril
Ampliación de infraestructurasEn mayo, los Ferrocarriles Suecos hicieron un serio llamamiento para que se invirtiera más en el transporte de mercancías por ferrocarril. Una cuarta parte de la industria del país se ve afectada por las interrupciones...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Poznań-freight-bypass-128x128.jpeg)
Polonia inicia este mes la renovación de la circunvalación de mercancías de Poznań por 300 millones de euros
del tráfico exclusivo de mercancías al tráfico mixtoPolonia iniciará este mes la modernización de la circunvalación ferroviaria de mercancías de Poznań. La línea ferroviaria, que ahora se utiliza principalmente para el transporte de mercancías, también se adecuará para el tráfico de pasajeros....Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/shutterstock_2480327867-scaled-128x128.jpg)
Otro descarrilamiento en la línea de mineral de hierro
Tercer descarrilamiento en seis mesesPor tercera vez en aproximadamente medio año, un tren ha descarrilado en la línea sueca Malmbanan, o línea del mineral de hierro. El incidente se produjo probablemente durante un cambio de vía e implica a...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/07/Česká-Třebová-128x128.jpeg)
Chequia recibe una ayuda de casi 800 millones de euros para un nudo ferroviario
Renovación de infraestructurasEl nudo ferroviario de Česká Třebová lleva muchos años fuera de la vista de los checos. Su última gran renovación tuvo lugar en la década de 1960. El nudo, para el que no hay ruta...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/06/shutterstock_2312243179-128x128.jpg)
El BEI prestará a Chequia 13 000 millones de coronas para la modernización del ferrocarril
El Banco Europeo de Inversiones (BEI) prestará a Chequia 13.000 millones de coronas (526 millones de euros) para la modernización de la infraestructura ferroviaria del país. El dinero se utilizará para aumentar la capacidad tanto...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/06/Ukrzaliznytsia-funding-EBRD-128x128.jpeg)
Los ferrocarriles ucranianos reciben 500 millones de euros de ayuda internacional
Los Ferrocarriles Ucranianos (UZ) están recibiendo aproximadamente 500 millones de euros de ayuda financiera internacional. El dinero procede del Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (BERD) en forma de préstamo, así como del Banco Mundial...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/06/shutterstock_2339277883-128x128.jpg)
China, Uzbekistán y Kirguistán llegan a un acuerdo sobre la línea CKU
China, Uzbekistán y Kirguistán han firmado un acuerdo sobre la construcción del ferrocarril entre los tres países. El documento especifica la financiación, el trazado, la explotación y el mantenimiento. Según se informa, la construcción comenzará...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/05/Oil-refinery-Austria-scaled-128x128.jpg)
La renovación de los ferrocarriles alemanes costará 250 millones de euros a la industria austriaca
Las industrias austriacas van a perder 250 millones de euros por las renovaciones ferroviarias previstas en Alemania. La descuidada red ferroviaria alemana es crucial para el transporte industrial austriaco. Las próximas interrupciones y la falta...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2024/05/Turkey-MoT-scaled-128x128.jpg)