ONE y Freightliner adoptan el combustible HVO
descarbonizaciónTras una exitosa prueba, ONE y Freightliner han adoptado el combustible HVO para el transporte ferroviario de mercancías en el Reino Unido. Ocean Network Express (ONE) UK ha estado trabajando con el operador ferroviario de...Leer más
DB Cargo Italia abandona el gasóleo y se pasa al HVO
DB Cargo Italia está pasando del gasóleo al aceite vegetal tratado con hidrógeno (HVO). Todas las locomotoras diésel de la empresa pasarán al HVO a finales de verano. Según DB Cargo, el HVO representa una...Leer más
UK Freightliner insta al Gobierno a triplicar el volumen de mercancías por ferrocarril para 2050
Freightliner, la filial británica de la corporación estadounidense de transporte de mercancías y logística Genesee & Wyoming, afirma que el Gobierno de Londres debería fijar el objetivo a largo plazo de triplicar los volúmenes de...Leer más
Betschi apuesta todo al verde para un nuevo cliente en el corredor Rin-Alpes
Un proyecto piloto entre la empresa de logística química Bertschi Group y su cliente Dow Inc, una empresa de tecnología de materiales, permite vislumbrar el potencial ecológico del transporte combinado. Bertschi transportará la carga de...Leer más
Colas Rail UK successfully concludes HVO fuel trial in revenue service
In a significant stride towards sustainable rail operations, Colas Rail has completed a successful trial of employing Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) as an alternative to diesel fuel in its locomotive 56051. The engineering support, logistics,...Leer más
DB Cargo Nederland tests HVO to replace diesel
Another subsidiary of Deutsche Bahn (DB) is launching a trial to replace traditional diesel with Hydrotreated Vegetable Oil (HVO). This time is DB Cargo Nederland, who stated that the fuel is being tested on the...Leer más
Asociación de material rodante de la UE: la electrificación total para 2050 no es realista
La Asociación Europea de Arrendadores de Material Rodante Ferroviario (EARRL), organismo representativo del sector ferroviario que actúa a nivel de la UE, afirmó que no es posible lograr la electrificación total de los ferrocarriles de...Leer más
Las locomotoras de DB en el patio de maniobras de Múnich Norte funcionarán con HVO
Las locomotoras de maniobras de Deutsche Bahn (DB) en la estación de maniobras de Múnich Norte (Rangierbahnhof München Nord) utilizarán a partir de ahora exclusivamente aceite vegetal tratado con hidrógeno (HVO). «DB Energie ha reconvertido...Leer más
DB Cargo prueba un combustible ecológico para sustituir al gasóleo en las locomotoras británicas
DB Cargo y su filial británica, DB Cargo UK, han realizado pruebas para hacer funcionar una locomotora de la Clase 60 alimentada con combustible de aceite vegetal tratado con hidrógeno (HVO) en lugar de gasóleo....Leer más
¿Cómo pueden los ferrocarriles eliminar gradualmente el gasóleo de sus operaciones?
El combustible HVO y un futuro motor de combustión de hidrógeno contribuirán a reducir las emisiones ferroviarias. «Podemos sustituir los vehículos antiguos por nuevos trenes sostenibles; sin embargo, también tenemos que hacer algo para reducir...Leer más
DB Cargo quiere reconvertir su flota y utilizar biocarburantes
El combustible HVO o aceite vegetal parece ser el futuro de las operaciones de última milla de DB Cargo. La empresa pretende convertir su actual flota de locomotoras diésel y hacerla totalmente compatible con los...Leer más
Freightliner avanza rápidamente en la implantación de combustibles de bajas emisiones
El operador británico Freightliner se presenta como líder en combustibles alternativos, diseñados para reducir las emisiones y acelerar el avance hacia la economía Net Zero exigida por el gobierno. La empresa se ha embarcado en...Leer más
Una ceremonia ministerial británica promueve la iniciativa de DB sobre combustibles ecológicos
El ministro británico de Ferrocarriles, Chris Heaton-Harris, ha visitado las instalaciones de DB Cargo UK en Toton, en las Midlands inglesas. El funcionario se desplazó al lugar para comprobar de primera mano los progresos realizados...Leer más
DB Cargo UK de nuevo en el aceite de cocina
Tras su última incursión en el campo de los combustibles sostenibles, DB Cargo UK ha anunciado otro nuevo ensayo. En esta ocasión, el operador con sede en Doncaster se ha asociado con Maritime Intermodal y...Leer más
Tarmac y DB Cargo UK apuestan por el combustible renovable
Tarmac, uno de los mayores clientes del transporte de mercancías por ferrocarril en el Reino Unido, y su socio ferroviario DB Cargo UK han anunciado una iniciativa de combustibles sostenibles para el medio ambiente. La...Leer más
Locomotora de combustibles alternativos en pleno servicio comercial
DB Cargo UK y Tata Steel han completado la colaboración y las pruebas en servicio comercial, utilizando la locomotora de biocombustible del operador de transporte de mercancías. Las dos empresas han utilizado con éxito la...Leer más
DB Cargo UK y NR ponen a trabajar la HVO ’66
Tras las exhaustivas pruebas estáticas de una clase 67 en Nottingham, DB Cargo UK ha recibido el visto bueno de Network Rail para probar una locomotora clase 66 alimentada con aceite vegetal tratado con hidrógeno...Leer más