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La legislación británica bloquea el mercado internacional de transporte de mercancías por ferrocarril
Sean cuales sean las ambiciones que albergue el sector, el afán del Reino Unido por el transporte internacional de mercancías por ferrocarril se enfrenta a retos formidables. Acceder al mercado de exportación e importación es...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/shutterstock_485117227-scaled-e1690799074726-128x128.jpg)
Channel Tunnel freight traffic does not avoid ongoing volume slump
Rail freight traffic figures through the Channel Tunnel do not seem to be on track for a full recovery. Getlink, the company that manages Eurotunnel’s railway infrastructure, revealed that the second quarter of 2023 saw...Leer más![Eurotunnel](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/07/eurotunnel-128x128.jpg)
Network Rail planea desbloquear el tráfico de mercancías del túnel del Canal de la Mancha
Network Rail propone adaptar la línea de Folkestone a Wembley (norte de Londres), pasando por Ashford y Maidstone (Kent), con un coste sorprendentemente bajo: diez millones de libras. El objetivo es que los trenes de...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Eurotunnel-Le-Shuttle-Freight-market-leader-Getlink-128x128.jpg)
El nuevo servicio de lanzadera de Eurotunnel reduce el tiempo de tránsito y aumenta los volúmenes
Eurotunnel lanza FIRST, un nuevo servicio de suscripción para dar prioridad a los camiones que quieran subirse a la lanzadera ferroviaria de mercancías para cruzar el túnel bajo el Canal de la Mancha entre Francia...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/LNP_China_freight_train_PMA_8-128x128.jpg)
Planes intersectoriales británicos para aumentar el tráfico internacional de mercancías por ferrocarril
Operadores ferroviarios de mercancías y agentes comerciales han debatido sobre el futuro del transporte internacional de mercancías por ferrocarril. DB Cargo UK organizó una mesa redonda en su terminal intermodal de Barking, al este de...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Class-88-intermodal-DRS-960-128x128.png)
Una cadena de supermercados británica mantiene sus estanterías abastecidas gracias al ferrocarril
Tesco, el mayor minorista británico de comestibles, afirma haber superado los problemas de la cadena de suministro aumentando el uso del transporte de mercancías por ferrocarril. El gigante minorista ha comunicado a los mercados que...Leer más![GB and Ireland from space](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/GB-and-Ireland-Europa.eu_-128x128.jpg)
Brexit: a sólo unas horas, pero con muchos kilómetros por delante
¿Cuál es la situación del transporte ferroviario de mercancías en la nueva relación entre el Reino Unido y Europa? Sea cual sea el lado del Canal de la Mancha, la Transición al Brexit está sobre...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Lyon-Xpress-0107-Lineas-128x128.jpg)
Arcillas belgas a Escocia por el túnel
Lineas y GB Railfreight han ampliado su colaboración un año más. De la costa oeste de Europa a la costa oeste de Escocia, el flujo frecuente de graneles de Amberes a Irvine está garantizado en...Leer más![copyright Eurotunnel](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Eurotunnelstock-e1490086338185-128x128.jpg)
No hay beneficios para Eurotunnel
Las cifras de Eurotunnel caen en picado. Getlink, el operador de Eurotunnel, ha informado de un desplome de sus expectativas de resultados financieros, y ha dicho a los mercados bursátiles que esperen un recorte drástico...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Eurotunnel-Le-Shuttle-Freight-market-leader-Getlink-128x128.jpg)
Cambios en el túnel del Canal tras el Brexit: ¿afectará al ferrocarril?
El túnel bajo el Canal de la Mancha entre Francia e Inglaterra no se cerrará cuando el Reino Unido abandone la UE, pero habrá cambios en la administración. ¿Cómo afectará esto al transporte ferroviario de...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/92-on-intermodal-Richard-Dyke-2-128x128.jpg)
DB Cargo UK realiza entregas a través del Túnel del Canal y la línea de alta velocidad
DB Cargo UK ha llevado a cabo una operación que ha entrado en los libros como primicia en muchos sentidos. Entregó mercancías para una importante cadena de supermercados del Reino Unido a través del túnel...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Honfleur-images-5-128x128.png)
Roll on Rail off: Brittany Ferries entra en el sector del transporte de mercancías
Brittany Ferries se propone intensificar la cooperación con el sector del transporte ferroviario de mercancías. El operador del Canal de la Mancha ha anunciado planes para una «autopista ferroviaria» desde el puerto de Cherburgo, en...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/folkestone3-128x128.jpg)
La demanda supera a la oferta en el túnel bajo el Canal de la Mancha
La abrumadora demanda de transporte lanzadera de mercancías provocó el viernes grandes retrasos en el tráfico de camiones del Reino Unido con destino al continente. Aunque los trenes circularon sin problemas, la espera se prolongó...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Cherbourg2-128x128.png)
La nueva terminal de Cherburgo transferirá el tráfico del Canal de la Mancha al ferrocarril
Puertos de Normandía quiere establecer una terminal de transporte combinado en el puerto de Cherburgo, con el fin de aumentar su importancia como puerto a través del Canal de la Mancha. Especialmente con el Brexit...Leer más![Eurotunnel Third Generation freight, image: eurotunnelgroup.com](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Screen-Shot-2017-05-09-at-14.54.02-e1494334488340-128x128.png)
Las elecciones británicas hacen inevitable el Brexit
El Partido Conservador de derechas ha obtenido una amplia mayoría en las elecciones generales del Reino Unido gracias a su clara promesa de «hacer realidad el Brexit». Lo más probable es que el Reino Unido...Leer más![Channel Tunnel. Photo: Youtube](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Channel-Tunnel-128x128.jpg)
El Brexit supone un negocio récord para Eurotunnel
El túnel del Canal de la Mancha registró el mes pasado un récord histórico de tráfico de mercancías a través del Mar del Norte. Aunque ingleses y franceses no han coincidido en ocasiones en cuestiones...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/2018-eu-tm-0148-m-128x128.jpg)
La UE inyecta 7 millones en la terminal ferroviaria de Calais
La Unión Europea ha concedido un fondo de algo más de 7 millones de euros para la construcción de una nueva terminal ferrocarril-carretera en las proximidades de Calais, el nudo logístico más importante entre el...Leer más![Eurotunnel Third Generation freight, image: eurotunnelgroup.com](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Screen-Shot-2017-05-09-at-14.54.02-e1494334488340-128x128.png)
Trenes de mercancías adicionales Eurotúnel en caso de Brexit sin acuerdo
Eurotunnel se está preparando para gestionar servicios adicionales de trenes de mercancías y construir una nueva terminal para remolques no acompañados. Con ello, se está preparando para un escenario de Brexit sin acuerdo. Eurotunnel es...Leer más![Eurotunnel Third Generation freight, image: eurotunnelgroup.com](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Screen-Shot-2017-05-09-at-14.54.02-e1494334488340-128x128.png)
El Túnel del Canal espera crecer pese al escenario del Brexit
El operador del túnel bajo el Canal de la Mancha, Getlink, espera alcanzar un Ebitda de 735 millones de euros en 2022 pese a un escenario negativo tras el Brexit. El grupo ha hecho estas...Leer más![Channel Tunnel. Photo: Youtube](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Channel-Tunnel-128x128.jpg)