Turquía, Irán y Pakistán quieren reactivar este año los servicios del tren Estambul-Teherán-Islamabad. Pakistán quiere conectar esta línea con la red Belt and Road de China a través de la línea ferroviaria ML-1 de...Leer más
La red de cooperativas logísticas New Silk Road Network, con sede en Bremen, se muestra optimista sobre las oportunidades de futuro. A pesar de la escasez de nuevas solicitudes de adhesión, New Silk Road Network...Leer más
Wuhan y otras ciudades de Hubei siguen bloqueadas al menos hasta el 10 de marzo. Esto significa que el transporte de mercancías hacia y desde la provincia afectada por el coronavirus sigue restringido únicamente a...Leer más
El año 2019 no fue un año de enorme crecimiento en términos de volúmenes en el corredor euroasiático. No obstante, fue un año de muchos logros. Los tiempos de tránsito se redujeron significativamente, se establecieron...Leer más
El Grupo Rhenus tiene previsto ampliar sus actividades en Kazajstán. En la ciudad industrial de Karaganda instalará una oficina central y un depósito de contenedores. Con este movimiento, la empresa alemana de logística quiere aprovechar...Leer más
La estación de Altynkol, en la frontera entre China y Kazajstán, está bastante tranquila. Las ventanas de los flamantes edificios de la estación reflejan el sol en esta cálida mañana de lunes de abril. Los...Leer más
El gobierno chino ha pedido que se optimicen los mecanismos de cooperación existentes en materia de transporte entre Europa y China. Deben simplificarse los procedimientos de transporte ferroviario internacional, reducirse los costes de tránsito y...Leer más
La empresa polaca de transporte de mercancías por ferrocarril PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa (PKP LHS) ha firmado un acuerdo con China Railway Tielong Specialised Container Logistics B.U. y China Communications and Transport Association para promover...Leer más
La iniciativa «Belt and Road» (BRI) es un proyecto chino. La UE no participa en él, pero tampoco es una simple espectadora. La Comisión Europea presta especial atención a la BRI para asegurarse de que...Leer más
Italia está invirtiendo en sus puertos e infraestructuras ferroviarias para convertirse en una auténtica puerta europea de la Ruta Marítima de la Seda. Maurizio Gentile, Consejero Delegado de la Red Ferroviaria Italiana (RFI), gestora...Leer más
Cuando la Comisión Europea revise la red RTE-T en 2023 deberá tener en cuenta las posibilidades que ofrece la iniciativa «Belt and Road» (BRI), afirmó Alain Baron, de la Dirección General de Movilidad y Transportes...Leer más
El creciente potencial de la ruta ferroviaria transcaspiana de la Ruta de la Seda -denominada «Corredor Medio»- ha dado un paso más con la incorporación de los Ferrocarriles Estatales Turcos a su red.
Este corredor, hasta...Leer más
La empresa china CRCC International Corporation Ltd ha firmado un contrato con el especialista suizo en transporte intermodal Hupac para suministrarle vagones planos. El acuerdo incluye la certificación de la UE y el registro de...Leer más
La semana pasada se puso en marcha un nuevo servicio de tren de mercancías entre China y Europa, que unirá la provincia noroccidental china de Qinghai con la parte europea de Rusia. La conexión pretende...Leer más
