Celebración de los innovadores del transporte de mercancías en RailTech Europe 2017
El papel de la digitalización en el sector del transporte de mercancías fue solo uno de los temas abordados en el exitoso evento RailTech Europe 2017 celebrado en los Países Bajos, que atrajo a más de 7.700 profesionales del ferrocarril.
El mantenimiento predictivo de la infraestructura ferroviaria y el papel vital del Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario (ERTMS) en el transporte de mercancías también fueron objeto de atención durante los tres días, con presentaciones de diversos gestores nacionales de infraestructuras, transitarios y proveedores y académicos.
Por su parte, la empresa belga Move Intermodal recibió el Premio a la Innovación en el Transporte Ferroviario de Mercancías por su labor en el desarrollo de soluciones para fomentar la transferencia modal al ferrocarril.
ERTMS
En laprimera jornada (ERTMS) intervinieron Pio Guido, responsable de ERTMS en la Agencia Europea de Ferrocarriles, Jean Baptiste-Simonnet, asesor técnico principal de la Comunidad de Empresas Ferroviarias y de Infraestructuras Europeas, Wim Fabries, del Ministerio holandés de Transportes y Agricultura, y John Collins, del gestor británico de infraestructuras Network Rail.
El segundo día se centró en la digitalización, con ponencias de Raymond Soeters y Arjen Boersma, del gestor holandés de infraestructuras ProRail; Matthias Landgraf y Markus Enzi, de la Universidad Técnica de Graz; Harald Jony, Director de Gestión Energética y Ventas de ÖBB Infrastruktur; y Anna Nicodemi, Directora de Servicios del gestor sueco de tráfico Trafikverket.
Mantenimiento predictivo
El tema del último día fue el mantenimiento predictivo, y entre los ponentes figuraron Marc Antoni, de la Unión Internacional de Ferrocarriles, Maurice Feijen, Arquitecto Senior de Servicios de Thales Transportation Systems, Inge Thys, del gestor belga de infraestructuras ferroviarias Infrabel, y Lex van der Poel, de la empresa innovadora en seguridad ferroviaria Dual Inventive.
En la ceremonia anual de entrega de premios RailTech Europe, que distingue la excelencia en el sector ferroviario, se concedió el galardón a la innovación en el transporte de mercancías por ferrocarril a Move Intermodal. Su candidatura puso de relieve el impulso que se está dando en toda Europa a una política de transferencia modal hacia el ferrocarril, para contribuir a resolver los problemas medioambientales y de congestión.
Move Intermodal
El tráfico intermodal ha aumentado su cuota de mercado en los últimos años, utilizando tres tipos de unidades de carga: el contenedor ISO cerrado, las cajas móviles con cortinas laterales y los remolques con grúa. Estos últimos sirven a los mismos mercados que los «contenedores basculantes», que también utilizan los mismos mercados que los contenedores ISO. Esto, según Move, hace que el «tilt swap» sea más práctico para el transporte ferroviario porque los vagones necesarios están más disponibles, son más ligeros, más baratos y más eficientes en longitud. En colaboración con su socio Wecon, Move Intermodal ideó un basculante mejorado más ligero, que forma parte de una unidad de transporte compuesta también por una cabeza tractora y un chasis de contenedor.
Vídeo de lo más destacado de RailTech Europe 2017:
