La mayor reparación ferroviaria de KTZ en años parece ir sobre ruedas

Los Ferrocarriles de Kazajstán (KTZ) están llevando a cabo su plan de reparación ferroviaria más amplio de los últimos años. Las obras de reparación ferroviaria abarcan lugares de todo el país; empezaron en marzo y se espera que duren hasta finales de este año. KTZ tiene previsto reparar más de 1.100 kilómetros de vías férreas hasta finales de este año.

KTZ explicó que ya ha restaurado 591 kilómetros de vías férreas de marzo a junio de este año, al tiempo que ha revisado 289,5 kilómetros de vías férreas. Los trabajos de reparación han consistido en la sustitución de 114.000 traviesas defectuosas, 456.000 piezas de fijación de vías férreas y postes eléctricos a lo largo de 53 kilómetros de vías férreas. Según KTZ, una vez concluidas las obras, los trenes podrán circular más rápido por los tramos rehabilitados. Al mismo tiempo, la empresa estatal podrá aplicar con mayor eficacia las tecnologías de telemecánica, automatización y comunicaciones.

Restricciones de tráfico

Los trabajos de reparación actuales se han centrado en las zonas de Karaganda, Atyrau, Aktobe, Kyzylorda, Kostanay, Pavlodar, Semey y Almaty. Los lugares más importantes para el transporte de mercancías por ferrocarril son Almaty y Kyzylorda. Almaty es una importante zona fronteriza para el tráfico procedente de China, pero ambos lugares son también críticos para el Corredor Medio. Sin embargo, hasta ahora no se han observado restricciones de tráfico significativas. Ello se debe a que la KTZ ha impuesto sobre todo restricciones a la velocidad de los trenes en tránsito. Las restricciones de velocidad se aplican tanto a los trenes de mercancías como a los de pasajeros.

Un posible problema que podría surgir se refiere a la temporada alta de exportaciones de productos nacionales, incluidos cereales y carbón. Sin embargo, KTZ aseguró que el tráfico no se verá afectado. «La infraestructura estará preparada a tiempo para el transporte de cargas socialmente importantes durante el periodo otoño-invierno», comentó la empresa.

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