RUSCON explora nuevas rutas multimodales entre China y Rusia
El operador logístico ruso RUSCON va a poner en marcha un nuevo servicio multimodal de contenedores entre China y Rusia a través del puerto de Novorossiysk, en el Mar Negro. El primer envío está previsto para el 11 de septiembre, y las mercancías seguirán una ruta poco habitual en los intercambios entre ambos países. La mayor parte del trayecto se hará por mar. La carga se trasladará por ferrocarril una vez llegue al puerto ruso para ser transportada por todo el país.
Un carguero partirá del puerto chino de Taicang. Desde allí, el buque llegará a Estambul a través del puerto de Qingdao. Desde Turquía, la mercancía se cargará en un buque alimentador dirigido a la terminal NUTEP de Novorossiysk, donde se distribuirá en Rusia por ferrocarril, en un tiempo total de tránsito de 40 días.
¿Una solución viable?
«Seguimos reconstruyendo cadenas logísticas imperfectas y creando otras nuevas abriendo y probando servicios multimodales a lo largo de la Ruta Marítima Meridional», declaró Sergey Berezkin, presidente de RUSCON. Añadió que «la principal ventaja de este servicio es que reunimos rápidamente nuestros contenedores en Estambul y los entregamos en Novorossiysk. Así, los clientes no tienen que esperar a que se forme un lote de carga importante en Turquía».
Según Berezkin, con este servicio, «los clientes pueden organizar en la oficina de RUSCON en China toda la cadena multimodal, desde la primera hasta la última milla, incluida la entrega por camión y ferrocarril en toda Rusia». RUSCON prestará servicios de despacho de aduanas, almacenamiento y manipulación de la carga. Desde la terminal, la empresa ofrece servicios de recarga y entrega, tanto por ferrocarril como por carretera, a cualquier región de Rusia.
RUSCON y su expansión en Europa
RUSCON es un operador logístico a terceros, filial del Grupo Delo. Presta servicios de entrega de carga de extremo a extremo mediante una serie de activos de transporte propios: terminales marítimas, flota de camiones, vagones de plataforma, terminales interiores, aduanas e instalaciones de almacenamiento logístico, así como una desarrollada red de sucursales.
La empresa rusa reforzó sus lazos con Europa en 2021. De hecho, RUSCON abrió una filial en los Países Bajos, llamada Smartwagon, que presta servicios logísticos en todo el continente. Además, a través de Smartcontainer, RUSCON puso en marcha el Moscow Shuttle, un servicio directo de transporte de mercancías por ferrocarril entre Moscú y los Países Bajos.
