Ucrania: las tarifas del transporte de mercancías por ferrocarril aumentarán un 70

El Ministerio de Infraestructuras y Ferrocarriles de Ucrania ha decidido aumentar un 70% las tarifas del transporte ferroviario de mercancías en el país. La decisión está en vigor desde el 29 de junio y afecta a todos los tipos de carga. De este modo, los Ferrocarriles Ucranianos quieren compensar las inmensas pérdidas financieras derivadas de la guerra e invertir en la amplia reconstrucción del futuro.

«Se trata de la mínima indexación posible del valor de las tarifas, que garantizará una carga solidaria y justa para las empresas, el Estado y los socios internacionales en la superación de las consecuencias de la guerra. Al mismo tiempo, el aumento no será crítico en la formación de los precios de exportación: el precio de los metales ferrosos y de los cereales aumentará sólo unos pocos puntos porcentuales, lo que queda totalmente compensado por la situación positiva de los precios en los mercados extranjeros», explicaron los Ferrocarriles Ucranianos.

El tráfico de mercancías desciende un 65,3

La empresa estatal de ferrocarriles obtuvo un beneficio neto de 457 millones de UAH (147 millones de euros) en 2021. Sin embargo, con la guerra que se libra desde finales de febrero, difícilmente ocurrirá lo mismo en 2022. La compañía informa de un descenso del 65,3% en el tráfico de mercancías por ferrocarril durante los seis primeros meses del año, lo que también va acompañado de inmensas pérdidas financieras.

«Además, ha aumentado el coste de la electricidad, los combustibles y los lubricantes, y ha subido el índice de precios de los fabricantes. La empresa también se ve obligada a gastar importantes fondos en la restauración de vías, puentes y subestaciones, destruidos durante la guerra», señalan los Ferrocarriles Ucranianos.

Por ello, «la carga solidaria y justa» del aumento de las tarifas podría ayudar a revertir esta situación. «Gracias a la indexación de las tarifas de flete, Ukrzaliznytsia recibirá 11.000 millones de UAH (unos 354 millones de euros) necesarios para cumplir sus planes y alcanzar el equilibrio de beneficios a finales de año». La empresa también recibirá apoyo financiero del Estado, que rondará los 14.000 millones de UAH (451 millones de euros).

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Nikos Papatolios

Fuente: RailFreight.com