Los responsables políticos deben prestar más atención a la multimodalidad»: AIM
La recién creada Alianza de la Industria Multimodal (IAM) afirma que los responsables políticos deben prestar más atención a la multimodalidad para garantizar que la carga llegue a sus clientes. El transporte ferroviario de mercancías desempeñará un papel central en los objetivos de la IAM, creada en diciembre y formada por más de 20 organizaciones, entre ellas transitarios y otras partes interesadas en el transporte ferroviario de mercancías.
El objetivo es presentar posiciones y esbozar expectativas en relación con las iniciativas políticas de la Unión Europea que podrían impulsar y mejorar la conectividad multimodal y la logística europeas.
Si la carga llega a un puerto y no puede continuar su viaje hacia el interior, lo más probable es que se deba a que las conexiones multimodales que unen los puertos con el interior no son óptimas o suficientes, según se explicó a los miembros que asistieron a la primera reunión en Bruselas.
Operaciones sin fisuras
Ningún cargamento llega a los consumidores utilizando un único modo de transporte, afirma la IAM, por lo que deben movilizarse esfuerzos para «facilitar operaciones fluidas y sostenibles en las que participen distintos modos de transporte». Los miembros de la alianza, añade, se centrarán en aquellas medidas que permitan conectar mejor los modos, nodos y agrupaciones industriales.
La alianza cuenta con 22 organizaciones miembros, entre ellas la Unión Internacional de Carretilleros (UIP), la Unión Internacional de Transportes Combinados por Carretera y Ferrocarril (UIRR), la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF) y la Federación Europea de Operadores y Terminales Portuarias Privadas (FEPORT). Todos acordaron que el trabajo inicial se centraría en tres áreas: la reducción de la contaminación atmosférica, incluida la descarbonización y las emisiones de azufre; la intermodalidad, incorporando la directiva sobre transporte combinado, la interoperabilidad; y la digitalización del sector, incluidos los documentos electrónicos de transporte.
Lamia Kerdjoudj-Belkaid, Secretaria General de FEPORT, ha declarado: «Feport se alegra de que se inicien los trabajos en el seno de la IAM. Es un buen indicio de que los agentes del sector creen en un ‘juntos más fuertes’. Esperamos que las instituciones de la UE sean receptivas a las prioridades de la industria y fomenten la cooperación dentro de la cadena logística».
Impulso positivo
«Esto es especialmente importante para una serie de industrias que se están deshaciendo del ‘pensamiento de silo’ y emprendiendo una ‘gestión del cambio’ para hacer frente a los actuales retos económicos, medioambientales y sociales. Todos los agentes del sector de la cadena de suministro y la logística merecen el apoyo de las instituciones de la UE. Ha llegado el momento de dar un impulso positivo a través de una política europea integradora».
Por su parte, la ETF ha elegido a Giorgio Tuti Presidente de su Sección Ferroviaria, la rama del sindicato que agrupa a 83 sindicatos ferroviarios de 37 países europeos y representa a miles de trabajadores del sector del transporte de mercancías.
