![Image: courtesy Siemens Mobility](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/DBandSiemens-480x305.png)
DB Cargo y Siemens firman para ofrecer un programa digital
El peso pesado del transporte ferroviario alemán, DB Cargo, ha firmado un acuerdo con Siemens que le ayudará a cumplir su ambicioso programa de digitalización de la flota de locomotoras.
La empresa afirma haber realizado «progresos sustanciales» en el proyecto, a medida que avanza hacia su objetivo declarado de equipar 2.000 locomotoras con la nueva tecnología de diagnóstico para 2020. Casi 1.000 de sus locomotoras de alta tecnología, en servicio activo en toda Europa, ya proporcionan información sobre el estado del motor.
Capacidad de diagnóstico
DB ha firmado un contrato de seis años con Siemens para modernizar sus locomotoras eléctricas de línea principal de la clase 152 y transformarlas en lo que DB denomina «TechLOKs». Las locomotoras Vectron de las clases 170 y 191 de Siemens también tendrán capacidades de diagnóstico similares.
Basándose en esas unidades telemáticas instaladas en las locomotoras, DB Cargo utiliza el sistema TechLOK para recopilar, visualizar y procesar diagnósticos y sensores generados constantemente, con independencia de dónde se encuentren en Europa. Esta información permite a la empresa introducir nuevas mejoras en sus operaciones diarias, y también constituye la base de los enfoques hacia un mantenimiento predictivo basado en la condición. En contraste con el enfoque convencional actual de realizar el mantenimiento en función del kilometraje o del tiempo, ahora las locomotoras se mantendrán cuando los datos muestren que es necesario. DB Cargo afirma que esto significa que la empresa puede seguir aumentando la disponibilidad de los vehículos, la calidad del transporte y el ahorro.
Conocimientos operativos
El Dr. Jürgen Wilder, CEO de DB Cargo, ha declarado: «Nuestras actividades de digitalización de la flota tienen un objetivo principal: seguir mejorando la calidad para nuestros clientes y optimizar la cadena de valor de los vehículos. El sistema TechLOK cuenta ya con casi 1.000 locomotoras que operan en rutas internacionales. El acuerdo que hemos firmado ahora con Siemens y, sobre todo, la conexión de los conocimientos operativos con los del fabricante de vehículos garantizan que mantendremos la velocidad hacia los objetivos de nuestro proyecto.»
El contrato abarca tanto la conexión de las locomotoras mediante el sistema TechLOK como las actividades conjuntas de desarrollo de modelos de análisis de datos basados en los conocimientos técnicos que proporcionan los sensores de las locomotoras. Esto dará lugar a nuevos algoritmos y reglas técnicas para mantener las locomotoras de forma más flexible y hacer que se basen más en su estado.
Relevancia estratégica
Expertos de Siemens y DB Cargo también trabajarán juntos en el Laboratorio Digital de Activos y Mantenimiento de Deutsche Bahn en Fráncfort del Meno. Johannes Emmelheinz, CEO de Rail Service Business en Siemens, añadió: «Esta asociación a largo plazo con Deutsche Bahn es de gran relevancia estratégica para Siemens. Vincular el análisis de datos con el conocimiento específico de las locomotoras nos permite apoyar a Deutsche Bahn en su camino hacia la digitalización, así como en el objetivo general de mejorar la disponibilidad de los activos.»