Los sectores ferroviario y de navegación interior franceses fusionan sus redes

En Francia, los sectores del transporte de mercancías por ferrocarril y de la navegación interior han creado una interesante alianza ferroviario-fluvial. SNCF Réseau y VNF quieren colaborar y reforzar la complementariedad operativa entre las redes ferroviarias y fluviales para potenciar el cambio modal.

Los dos socios habían llegado a un acuerdo de cooperación desde enero de 2021, y ahora han acordado una hoja de ruta conjunta con objetivos claros que quieren hacer realidad en la región de Hauts-de-France, en el noreste de Francia. SNCF Réseau es el gestor de infraestructuras ferroviarias de Francia, mientras que VNF es la autoridad de navegación responsable de la gestión de la mayor parte de la red de vías navegables interiores de Francia.

Todo es sinergia

SNCF y VNF tienen un objetivo claro: coordinar los flujos de tráfico fluvial y ferroviario y crear una oferta comercial concertada para los operadores logísticos y sus clientes. Su marco de trabajo se centra en los dos próximos años, en los que quieren crear un equipo que trabaje conjuntamente con los cargadores.

La colaboración con los cargadores permitirá a ambas partes identificar sus necesidades y, de este modo, crear ofertas de transporte que combinen las redes ferroviaria y fluvial y atraigan el máximo tráfico posible procedente de la carretera. Además, SNCF y VNF colaborarán en proyectos conjuntos a lo largo del eje Sena-Escaut para potenciar la intermodalidad.

Puntos clave de la cooperación

Los dos socios ya han determinado las medidas concretas que adoptarán en el marco de su cooperación:

  • En primer lugar, quieren identificar las complementariedades entre sus redes ferroviarias y fluviales en la región de Hauts-de-France y promover soluciones de transporte combinado ferrocarril/agua entre cargadores y proveedores logísticos.
  • Además, quieren poder utilizar mutuamente sus redes como alternativas. Así, cuando se construyan infraestructuras ferroviarias, los clientes podrán utilizar eficazmente las vías navegables.
  • Por último, SNCF y VNF pretenden potenciar todas sus acciones mediante la creación de una herramienta digital que permita el desarrollo de interconexiones entre las distintas redes.

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Nikos Papatolios

Fuente: RailFreight.com