Lineas podría volver a alcanzar el punto de equilibrio a finales de 2024
Tras someterse a una profunda reestructuración a principios de 2022, las cosas parecen ir mucho mejor para el operador privado belga de transporte ferroviario de mercancías Lineas. Se estima que la empresa volverá a alcanzar el punto de equilibrio a finales de 2024, tras haber tenido un EBIT negativo de -78 millones de euros hace un año. Esto, según ha destacado Lineas, significaría que la empresa volvería a estar en el buen camino un año antes de lo previsto.
La empresa tuvo un cambio de CEO algo repentino en febrero de 2022, cuando Bernard Gustin sustituyó a Geert Pauwels debido a los malos resultados financieros, también relacionados con la pandemia de COVID-19. Bajo la nueva dirección, Lineas pagó todas sus deudas bancarias y decidió descartar productos deficitarios como la red Green Xpress y otros «contratos no rentables». Además, la empresa reorganizó su negocio de vagón único, que en un año volvió a alcanzar el punto de equilibrio.
Otro cambio provocado por la reestructuración es que Lineas «volvió a centrarse en un número reducido de corredores atractivos y se centró en actividades rentables fuera de estos corredores». Además, la empresa belga invirtió en digitalización para aumentar la satisfacción del cliente. Por ejemplo, la empresa lanzó su propia aplicación MyLineas, a través de la cual los clientes pueden reservar servicios y hacer un seguimiento de su carga. Lineas también puso en marcha una nueva iniciativa llamada Programa Padrino, en la que líderes de nivel C de la empresa establecen una relación más estrecha con un grupo de clientes.
Un 2023 positivo para Lineas
A pesar de que aún no ha terminado, se puede afirmar que Lineas está teniendo un buen 2023. Las señales del renacimiento de la empresa son visibles desde principios de año. En marzo, la empresa puso en marcha un nuevo servicio a lo largo del Corredor RTE-T Mar del Norte-Mediterráneo, de Gante a Lyon. En mayo, Lineas consiguió 20 millones de euros del fondo de inversión francés Argos Wityu, propietario del 90% de las acciones de la empresa, y del gobierno belga para poner en marcha la nueva estrategia. Además, en junio, Lineas fusionó sus entidades jurídicas neerlandesas bajo una nueva marca: Lineas Nederland B.V.
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