Los volúmenes de Operail vuelven a caer en el primer semestre
La empresa nacional estonia de transporte de mercancías por ferrocarril Operail ha transportado 1,1 millones de toneladas de mercancías durante el primer semestre de 2023. Es el segundo año consecutivo en que la empresa pierde volúmenes significativos en los seis primeros meses. Durante los seis primeros meses de 2021 y 2022, Operail movió 6,6 millones de toneladas y 3,6 millones de toneladas respectivamente.
Sin embargo, la empresa dijo que era muy consciente de que el volumen caería aún más este año. «Exactamente la mitad de los 2,2 millones de toneladas de volumen de carga previstos para 2023 se transportaron en la primera mitad del año», señaló Operail. El presidente de la compañía, Raul Toomsalu, declaró que en este primer semestre se produjeron gastos extraordinarios, incluidos despidos que llevaron a reducir la plantilla de la empresa en un 50%.
Caen los volúmenes por la guerra
Operail indicó que la principal causa de estas caídas de volúmenes es la invasión rusa de Ucrania. Por ejemplo, decidió dejar de transportar carga procedente de Rusia o Bielorrusia a partir del 1 de enero de 2023. Además, ya durante los nueve primeros meses de 2022, los volúmenes de la compañía se habían reducido a la mitad debido a las sanciones impuestas por la Unión Europea a Rusia y Bielorrusia.
Para mantener una posición financiera estable, Operail vendió lo que denominó activos no estratégicos. Entre ellos figuraban su filial finlandesa, Operail Finland, vendida a Nurminen Logistics por 27,7 millones de euros, y 807 vagones al grupo kazajo ATASU y a Skinest Rail por 22,1 millones de euros. En marzo, el negocio de material rodante cerró definitivamente y sus servicios regulares cesaron, pasando a basarse únicamente en proyectos. Por ejemplo, «Operail acaba de poner en marcha un nuevo servicio para pequeños clientes: trenes regulares semanales en los que se puede reservar asiento en un vagón, aunque sólo sea para uno».
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