La red checa de transporte de mercancías incorpora material militar a su cartera

El ejército de la República Checa se asoció con el transportista nacional de mercancías por ferrocarril ČD Cargo para realizar un importante ejercicio logístico destinado a poner a prueba las operaciones en condiciones de congelación. En una demostración más de cómo el material militar aprovecha cada vez más la eficiencia del transporte ferroviario de mercancías, una flota de vehículos militares fue transportada cientos de kilómetros hasta Lituania.

Describiéndose a sí mismo como un «socio fiable» del ejército checo, ČD Cargo dijo que «Training Bridge» 2017 fue un ejercicio de tres meses que implicó el transporte de material militar para el 74º Batallón Motorizado Ligero a lo largo de la red nacional de transporte de mercancías.

Tren militar

A temperaturas bajo cero, los soldados cargaron los vehículos y otros equipos en contenedores preparados en la estación de Bûcovice, a unos 230 kilómetros al sureste de Praga, antes de subirlos cuidadosamente a vagones de carga en un tren militar especial. A continuación, recorrió cientos de kilómetros a través de Polonia y Lituania, antes de terminar su viaje en la ciudad portuaria de Klaipeda.

El ejercicio constituyó otro ejemplo de operación de la OTAN para poner a prueba el transporte de fuerzas multinacionales a través de Europa Oriental y hacia los países bálticos. Esto es consecuencia de la anexión de Crimea por parte de Rusia y la percepción de la amenaza que podría suponer. Tanto el Reino Unido como Estados Unidos han llevado a cabo recientemente operaciones para trasladar material militar a Europa utilizando la red de transporte de mercancías por ferrocarril.

Cartera diversificada

ČD Cargo transporta unos 70 millones de toneladas de mercancías al año, gran parte de las cuales son combustibles sólidos y minerales. Esto la sitúa entre los cinco mayores proveedores de transporte ferroviario de la Unión Europea. Como demuestra esta última operación, también cuenta con una cartera muy diversificada, que incluye un «servicio de remolacha azucarera» estacional de gran éxito y el reciente movimiento de una flota de tranvías de pasajeros en la ciudad de Liberec.