Schenker renueva su Consejo de Mercancías

En el marco de la renovación de la dirección de la división Schenker AG de Deutsche Bahn, se ha creado una nueva división de transporte de mercancías. Ewald Kaiser dirigirá la división, en un momento en que la empresa trata de racionalizar sus servicios. DB Schenker es también uno de los primeros signatarios de un marco normativo mundial sobre información de gases de efecto invernadero en el transporte de mercancías.

Potencial de crecimiento

Los cambios más importantes llevados a cabo en el consejo de administración incluyen la consolidación de las divisiones de carga aérea y marítima y de transporte terrestre para crear una nueva división denominada Freight. El objetivo es acercar estas tres áreas de producto para mejorar rápidamente los productos y servicios integrados de transporte y aprovechar mejor el potencial de crecimiento.

Jochen Thewes, CEO de Schenker AG, ha declarado: «Con la reducción del número de miembros del Consejo de Administración de siete a seis y la reorganización de las divisiones del Consejo, pretendemos satisfacer las exigencias del mercado de soluciones rápidas y coherentes para nuestros clientes y servir de modelo para la creación de estructuras más eficientes.»

Posición en el mercado

Dentro de esta división del consejo se creará también una nueva unidad organizativa denominada Global Land Transport, que estandarizará y promoverá el desarrollo del transporte terrestre fuera de Europa. También se crea una nueva división denominada Commercial DB Schenker (CCO) y Contract Logistics, dirigida por Tom Schmitt. Por primera vez, la gestión de cuentas clave y las ventas y el marketing se controlarán a nivel del consejo de administración, lo que fomentará los contactos con los clientes, reforzará aún más las ventas y ampliará más rápidamente la posición en el mercado.

También se ha producido un cambio de personal en la mayor región comercial de Schenker AG. Reiner Heiken ha asumido el cargo de Director General de la Región Europa, en sustitución de Ewald Kaiser. Heiken fue recientemente Presidente del Consejo de Administración de Kühne & Nagel en Hamburgo.

Gases de efecto invernadero

Por otra parte, DB Schenker es uno de los primeros signatarios de un marco normativo mundial sobre información de gases de efecto invernadero en el transporte de mercancías. El primer borrador de la norma, aprobado en abril, se presentó recientemente a unas 80 partes interesadas del sector. DB Schenker, que participó en la presentación oficial, subrayó la necesidad de avanzar en el proceso de normalización. Esto proporcionará importantes componentes de información para la compleja industria del transporte de mercancías que podrían establecerse a lo largo de toda la cadena de suministro y dar lugar a una notificación uniforme de las emisiones.

La empresa también ha codesarrollado una directriz sobre notificación de emisiones de camiones para el proceso del Instituto Alemán de Normalización (DIN) que se adoptará a finales de año. De este modo, el sector del transporte y la logística se está preparando para las obligaciones legales de información sobre gases de efecto invernadero impuestas por los gobiernos.

Intercambio mutuo

Andrea Dorothea Schon, responsable de Protección del Clima y Control de CO2 en DB Schenker, ha declarado: «Para DB Schenker, el intercambio mutuo y la comparación de métodos de contabilidad es esencial. Mucho depende de la cooperación responsable de los actores a lo largo de la cadena de suministro. Seguimos esforzándonos al máximo en este sentido».

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Simon Weedy

Fuente: RailFreight.com