China, Bielorrusia y Kazajstán construirán una terminal en la frontera bielorruso-polaca
China, Bielorrusia y Kazajstán se proponen construir una terminal logística en la frontera bielorruso-polaca. Los tres países firmaron el 25 de junio un memorando de intenciones que consolida sus planes. Se supone que una terminal en la frontera mejorará la logística entre China y Europa.
Los tres países están muy implicados en el tráfico ferroviario terrestre China-Europa y tienen interés en mejorar la logística a lo largo de la ruta. Para ello, ahora quieren construir una nueva terminal logística en la frontera bielorrusa-polaca, en la localidad de Svislach. La empresa china Xi’an Free Trade Port Construction, junto con KTZ Express y Belarusian Unionway LLC pusieron sus planes sobre el papel firmando un memorando de intenciones el 25 de junio.
La construcción de una nueva terminal logística en la frontera bielorrusa-polaca en medio del deterioro de las relaciones políticas entre Oriente y Occidente puede considerarse un hecho sorprendente. Esta misma semana, la UE aprobó nuevas sanciones contra Bielorrusia para frenar la elusión de las sanciones rusas, lo que podría ampliar la lista de mercancías que las empresas europeas pueden transitar y exportar a través de Bielorrusia. Al parecer, las tres partes firmantes no creen que estos acontecimientos vayan a obstaculizar el crecimiento de los volúmenes de mercancías a lo largo de la ruta China-Europa que atraviesa Rusia y Bielorrusia.
Potencial de tránsito
El Ministerio de Transportes de Kazajstán expresó este sentimiento en un comentario sobre la terminal de Svislach: «Este paso es una etapa importante en el desarrollo de las infraestructuras de transporte y la creación de nuevas oportunidades para aumentar el potencial de tránsito de Kazajstán», comentaba.
La terminal de Svislach no es la primera que China y Kazajstán pretenden construir en la zona para mejorar su conectividad hacia el oeste. A principios de año, ambos países iniciaron la construcción de una terminal logística con Rusia en la región de Moscú.
Lea también:
- Kazajstán estudia privatizar sus ferrocarriles
- Rusia y Bielorrusia armonizarán sus tarifas de transporte de mercancías por ferrocarril
- Rusia invertirá 156.000 millones de rublos en el acceso ferroviario bielorruso al mar Báltico
