El proyecto de metro suizo para el transporte de mercancías entra en fase de audición

Cargo Sous Terrain (CST), un proyecto suizo para implantar una red ferroviaria subterránea dedicada al transporte de mercancías, entra ahora en una nueva fase. Las Oficinas Federales Suizas de Transporte y Desarrollo Territorial abrieron el periodo de audición, durante el cual las partes implicadas pueden presentar sus opiniones sobre el proyecto.

A partir del 1 de febrero, los cantones suizos por los que discurrirá el primer tramo del CST tienen la oportunidad de expresar sus opiniones sobre el proyecto. El primer tramo de Cargo Sous Terrain discurriría entre Härkingen y Zúrich. Los cuatro cantones son Berna, Soleura, Argovia y Zúrich. Los cantones también se encargarán de organizar las audiciones con sus ciudades y el público, que comenzarán el 1 de marzo y se prolongarán hasta mediados de marzo.

Cargo Sous Terrain

El proyecto se puso en marcha en 2013, pero las cosas parecen haber dado un giro durante el verano de 2022, cuando el Consejo Federal Suizo aprobó una ley sobre el transporte subterráneo de mercancías. El CST pretende crear una red ferroviaria subterránea para el transporte de vagones individuales que transporten dos palés EUR a 30 km/h. La red estaría conectada a varios centros logísticos cuya ubicación decidirán los cantones. Hace un año se realizaron las primeras pruebas de perforación para estudiar el subsuelo entre Härkingen y Zurich. CST afirma que las operaciones podrían comenzar en 2031.

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