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DB Cargo moderniza su flota con locomotoras de doble modo
En los próximos años se incorporarán 400 locomotoras Vectron Dual Mode a la flota de DB Cargo. Los vehículos pueden circular tanto por líneas electrificadas como no electrificadas. Con su ayuda, el operador alemán de...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/All_six_preserved_deltics_at_Barrow_Hill-Kevin-Hutchinson-wikicommons-128x128.jpg)
¿Cuáles son las alternativas a la adicción a la tracción diésel?
Será difícil que el transporte ferroviario de mercancías dé la espalda a la fuerza motriz que ha sido sinónimo de industria durante más de un siglo. Por su versatilidad, su sofisticación y su densidad energética,...Leer más![HybridShunter 400 locomotive, source: CZ Loko](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/HybridShunter-400-locomotive2-128x128.jpg)
Una empresa checa desarrolla una locomotora de maniobras híbrida
El fabricante checo de material rodante CZ Loko ha desarrollado la locomotora HybridShunter 400. Es el primer vehículo híbrido de la gama de la empresa. La locomotora puede funcionar con un motor diésel y baterías. La...Leer más![Vectron Dual Mode locomotive, source: Siemens Mobility](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Vectron-Dual-Mode-locomotive-128x128.jpg)
Locomotora Vectron Dual Mode terminada
Siemens Mobility ha completado la fabricación de la primera locomotora Vectron Dual Mode. El vehículo podrá utilizar tanto energía eléctrica como gasóleo. La locomotora Dual Mode fue diseñada y desarrollada principalmente para operaciones de transporte...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/image-e1484873472348-128x128.png)