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Austria: una colisión de trenes provoca un incendio y restricciones de tráfico
Dos trenes de mercancías chocaron en Fürnitz, Carintia, en Austria. La colisión tuvo lugar a las 4.23 hora local en la zona de una estación. Varios vagones y parte de las vías se incendiaron. Afortunadamente,...Leer más![GEFCO car transporter wagons, source: GEFCO](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/GEFCO-car-transporter-wagons-128x128.jpeg)
Los vehículos eléctricos, pero no las baterías, podrán circular por los ferrocarriles chinos
Tras dos años de intensas presiones para que los coches eléctricos se transporten por tren en China, por fin es posible. A partir del 17 de septiembre, los vehículos terminados podrán transportarse a, desde y...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/electric-car-4381728_1920-e1662718478706-128x128.jpg)
¿Coches eléctricos en los ferrocarriles euroasiáticos? China parece dispuesta a hacerlo
Los vehículos de nuevas energías, incluidos los coches eléctricos, podrían convertirse pronto en los protagonistas del transporte de mercancías por ferrocarril en Eurasia. El Ministerio de Comercio chino reveló una nueva estrategia para permitir el...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/1280px-Lithium-Ion_Battery_for_BMW_i3_-_Battery_Pack-128x128.jpg)
El transporte intercontinental de baterías de litio podría recurrir al ferrocarril, según una aseguradora
La compañía de seguros de mercancías TT Club afirma que el transporte terrestre, incluido el ferrocarril, podría atraer más mercancías peligrosas para el tráfico intercontinental de larga distancia. A pesar de estar prohibidas en el...Leer más![Port of rotterdam](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Schermafbeelding-2020-11-19-om-10.29.17-128x128.png)
3 contratistas listos para el trabajo: hacer los astilleros de Rotterdam ignífugos en 8 meses
Tres contratistas se han comprometido a construir instalaciones de extinción de incendios y vías de emergencia en los cinco astilleros de carga de la zona portuaria de Rotterdam. Estas instalaciones deberán estar en funcionamiento el...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/luchtfoto-theemswegtrace-havenbedrijf-rotterdam-danny-cornelissen-juni-2020-e1649344238769-128x128.jpg)
El astillero Waalhaven de Rotterdam mantiene el tren de extinción hasta 2023
Waahaven South, en el puerto de Rotterdam, podrá seguir funcionando con su actual sistema de extinción de incendios hasta 2023. Una nueva solución permanente está prevista para febrero de 2023. La terminal volvió a estar...Leer más![Hupac train with chemicals](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Hupac--128x128.jpeg)
Hupac lanza un servicio ferroviario de productos químicos europeos a China
Hupac está creando un nuevo servicio transfronterizo de transporte de líquidos entre Europa y China. La línea ferroviaria de mercancías está diseñada específicamente para la industria química europea y llega hasta la ciudad china de...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Tank-wagons-Breda--scaled-e1620631588363-128x128.jpg)
Preocupación en el sur de los Países Bajos por el creciente número de trenes de mercancías peligrosas
El año pasado, la línea ferroviaria que atraviesa la provincia neerlandesa de Brabante Occidental fue testigo del transporte de 8.000 vagones cisterna de mercancías peligrosas. Esta cifra anual puede quintuplicarse en los próximos años, alcanzando...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/carsharing-4382651_1280-128x128.jpg)
La mayor parte de los coches eléctricos se fabrican en China, pero aún no se mueven en tren
Con el creciente número de coches eléctricos que se fabrican en China, la demanda de vehículos eléctricos de fabricación china en Europa va en aumento. Razón de más para que las empresas de transporte presionen...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/car-on-train-128x128.jpg)
Geely Holding insta a China a levantar por fin la prohibición de mercancías peligrosas
El presidente de Geely Holding Group, uno de los mayores fabricantes de automóviles de China, ha reclamado al Gobierno chino que «levante por fin la prohibición de transportar mercancías peligrosas por tierra». Esta prohibición supone...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/DBCargoStockimage-e1481199838500-128x128.jpg)
DB Cargo: en 2021 queremos enviar mercancías peligrosas a China
Si hay algo que DB Cargo Eurasia GmbH desea para 2021 es el permiso para transportar mercancías peligrosas por ferrocarril a través de China. Hasta ahora esto no es posible, y el operador está trabajando...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/unnamed-2-128x128.jpg)
Vagón cisterna para mercancías peligrosas más seguro del mercado
Wascosa ha desarrollado un nuevo vagón cisterna para acrilonitrilo, una mercancía peligrosa. El nuevo vagón establece nuevos estándares en términos de seguridad y diseño. Cien nuevos vagones se entregarán a finales de 2020. Debido a...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/FESCO-container-train-128x128.jpg)
Nuevo ramal de la ruta multimodal Japón/Corea del Sur-Europa
Las empresas rusas FESCO Group y RZD Logistics han añadido una nueva rama a la ruta multimodal Japón/Corea del Sur-Europa. El puerto marítimo chino de Qingdao se ha unido a Vladivostok con la ayuda del...Leer másWaalhaven Rotterdam podría abrirse a la manipulación de mercancías peligrosas
Los organismos reguladores de los Países Bajos han acordado que, bajo estrictas condiciones, se permita de nuevo la maniobra de vagones con sustancias peligrosas en Waalhaven Zuid, un astillero situado en el puerto de Rotterdam....Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/TransContainer-intermodal-terminal-128x128.jpg)
Mercancías peligrosas en el tren de Corea del Sur a Polonia
TransContainer está transportando mercancías peligrosas en contenedores frigoríficos desde Corea del Sur a Polonia, utilizando tanto el transporte marítimo como el tren. Evitando China, donde las mercancías peligrosas no pueden transportarse por tierra, la carga...Leer másLa hora de la verdad para el astillero de maniobras de Rotterdam: ¿es a prueba de incendios?
El 13 de enero de 2020, ProRail llevó a cabo una prueba de extinción de incendios en Waalhaven Zuid, una importante estación de maniobras del puerto de Rotterdam. Este patio ha estado cerrado para los...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/rails-2265414_1280-128x128.jpg)
Tallin quiere impedir de inmediato el paso de mercancías peligrosas por la ciudad
En Tallin, la capital de Estonia, se ha abogado por trasladar las mercancías peligrosas del ferrocarril a la carretera. El transporte de este tipo de mercancías a través de la densamente poblada ciudad ya no...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/1280px-Lithium-Ion_Battery_for_BMW_i3_-_Battery_Pack-128x128.jpg)
China levantará las restricciones a las mercancías peligrosas por ferrocarril
El transporte ferroviario de mercancías peligrosas entre China y Europa estará permitido antes de finales de este año. El gobierno chino está reconsiderando las restricciones a este tipo de carga, con el objetivo de permitir...Leer más![](https://es.railfreight.com/wp-content/uploads/2023/08/Goederentrein-gevaarlijke-stoffen-128x128.jpg)