Plan europeo de recuperación: bienvenido, pero «insuficiente
El presupuesto a largo plazo (MFP) y el plan de recuperación del sector del transporte presentados por la Comisión Europea han sido bien acogidos por la industria ferroviaria. Pero no es suficiente para un cambio...Leer más
«Situar al ferrocarril en el centro de la recuperación de la movilidad europea
La empresa ferroviaria polaca PKP SA ha hecho un llamamiento a la Comisión Europea para que apoye las inversiones ferroviarias que contribuyan eficazmente a estimular el plan de recuperación económica de la UE. El Consejero...Leer más
Europa puede sufrir una crisis de inversión en proyectos ferroviarios
El sector ferroviario europeo advierte de una crisis de inversión en proyectos ferroviarios si no se modifica la actual normativa de financiación de la UE para adaptarla a la actual crisis de la corona. Diversos...Leer más
2021: Año Europeo del Ferrocarril
El 4 de marzo, la Comisión Europea propuso una Ley Europea del Clima. Con ella se allana el camino hacia un compromiso jurídicamente vinculante de la UE de neutralidad climática para 2050. La Comunidad de...Leer más
El galardonado Director General de Lineas: El «Pacto Verde», una oportunidad para el cambio modal
El Director General de Lineas, Geert Pauwels, ha sido galardonado con el Premio Ferroviario Europeo 2020 el martes por la noche en Bruselas. El directivo recibió el galardón por la exitosa transformación de una división...Leer más
2019: el año de un reinicio muy necesario
Hoy es el último día del año 2019, un buen momento para echar la vista atrás a un año muy interesante para el transporte ferroviario de mercancías en Europa. Cuatro líderes del sector echan la...Leer más
La filtración del «Pacto Verde» de la UE podría convenir al sector del transporte de mercancías por ferrocarril
La semana pasada se filtró el borrador del plan de Bruselas para el Pacto Verde Europeo. Si todo lo que se ambiciona sale adelante, el futuro del transporte ferroviario de mercancías parece prometedor. El plan...Leer más
CER: los peajes horarios dificultan el paso al ferrocarril
El cambio modal al ferrocarril es imposible sin una competencia leal. Por eso, la Comunidad de Empresas Ferroviarias y de Infraestructuras Europeas (CER) pide a los Estados miembros de la UE que introduzcan los peajes...Leer más
El papel de la mujer en el ferrocarril, a debate en la UE
El empleo de las mujeres en el ferrocarril se ha convertido en el tema de una negociación de acuerdo en curso a nivel de la UE. Las mujeres representan menos del 20% de la mano...Leer más
Elegida la nueva dirección de la CER
La Comunidad de Empresas Ferroviarias y de Infraestructuras Europeas (CER) ha elegido a su nuevo comité directivo en su Asamblea General celebrada el 23 de septiembre en Gdańsk. El nuevo presidente del grupo con sede...Leer másLos responsables de infraestructuras de la UE debaten el futuro del transporte ferroviario de mercancías
El 13 de junio en Berna, los directores ejecutivos de las empresas de infraestructuras ferroviarias debatieron medidas para mejorar el entorno operativo de las empresas ferroviarias. Se prestó especial atención al aumento de la cuota...Leer más
Los ferrocarriles europeos cumplen los principios de «quien usa, paga» y «quien contamina, paga
Elferrocarril europeo cumple los principios de «quien usa paga» y «quien contamina paga «mejor que cualquier otro modo de transporte motorizado. Esta es una de las principales conclusiones del nuevo estudio de la Comisión Europea...Leer másCatherine Trautmann gana el Premio Ferroviario Europeo
Catherine Trautmann, coordinadora del corredor ferroviario RTE-T Mar del Norte-Báltico, ha ganado el miércoles en Bruselas el Premio Ferroviario Europeo. También recibió un cheque de 10.000 euros. Trautmann tiene previsto donar la suma al Foro...Leer más
Firma en Katowice de la coalición Rail Freight Forward
El viernes 14 de diciembre se presentó en Katowice (Polonia) la coalición Rail Freight Forward. Se trata de una coalición de empresas europeas de transporte de mercancías por ferrocarril comprometidas con la reducción del impacto...Leer más
Día del Transporte Ferroviario de Mercancías 2018: ¿qué se ha conseguido en los últimos 2 años?
En el Día del Transporte Ferroviario de Mercancías celebrado ayer en Viena, nueve asociaciones europeas del sector ferroviario (CLECAT, EIM, ERFA, EUG, ESC, RNE, UIP, UIRR, UNIFE), con el apoyo de los corredores ferroviarios de...Leer más
El Parlamento Europeo vota a favor de aumentar el presupuesto de transportes
Dos comisiones del Parlamento Europeo han votado a favor de aumentar el presupuesto de transportes para el periodo de financiación 2021-2027. El importe asciende a 37.800 millones de euros, incluidas las cantidades transferidas del Fondo...Leer más
Sector ferroviario de la UE: La Declaración de Graz podría marcar el inicio de una nueva era
Las asociaciones del sector ferroviario CER, EIM, ERFA, UIP, UIRR y UNIFE acogen con satisfacción la Declaración de Graz, que aboga por un transporte respetuoso con el medio ambiente en Europa. El sector ferroviario está...Leer más
Importante paso adelante hacia un régimen de tarificación vial más amplio
El Parlamento Europeo ha aprobado la gran mayoría de las enmiendas que permiten un régimen de tarificación más amplio para los vehículos de carretera. Para el sector ferroviario, los cambios suponen un paso adelante hacia...Leer más
CER: sólo el ferrocarril redujo las emisiones al aumentar el volumen
El transporte es el único sector europeo que no ha logrado reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en las dos últimas décadas. Sin embargo, el ferrocarril es el único modo de transporte que...Leer más