Intelligent Rail Summit 2016

La Cumbre del Ferrocarril Inteligente 2017 comienza hoy: vea el seminario web en directo

La Cumbre del Ferrocarril Inteligente de Viena ha comenzado hoy y puede seguirla en línea. La nueva función de webinar de este año facilita el seguimiento de todas las sesiones, que incluyen ponencias sobre el funcionamiento automático de los trenes y la ciberseguridad en el sector ferroviario.

Más de 100 profesionales del ferrocarril se han inscrito ya en el Infocenter Wiener Linien para asistir a lo que prometen ser tres días fascinantes de presentaciones, debates y discusiones sobre algunas de las tecnologías innovadoras que están preparando al sector ferroviario para las exigencias tecnológicas del futuro.

Garantizar la seguridad

Para Viena se han confirmado numerosos ponentes de alto nivel, entre ellos Richard Koch, de Ricardo Rail, que hablará de los retos que supone garantizar las normas de seguridad para el funcionamiento automático de los trenes. Lex van der Poel, Director de Dual Inventive, compartirá sus ideas sobre cómo el «Internet de las cosas» puede beneficiar a los ferrocarriles; y Lovan Pushparatnam, de la asociación francesa de sistemas de transporte inteligentes ATEC-ITS, subrayará lo importante que es para el sector ferroviario mantenerse al día de las amenazas a la ciberseguridad.

La jornada de hoy se centrará en el funcionamiento automático de los trenes; el segundo día (29 de noviembre), en la ciberseguridad en el sector ferroviario; y el tercer día (30 de noviembre) se realizarán visitas técnicas al centro de control operativo y al retorno automático (sin conductor) del proyecto de metro Wiener Linien UTO. La Cumbre del Ferrocarril Inteligente 2017 está organizada por ProMedia Europoint, en colaboración con la Universidad Técnica de Delft, Ricardo Rail, la Unión Internacional de Ferrocarriles, Algo4Rail, Wiener Linien y la Universidad Técnica de Graz.

Visite el sitio web de RailTech para obtener más información sobre cómo acceder al seminario web.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Simon Weedy

Fuente: RailFreight.com