La medición de vías de Banedanmark da forma al trabajo de renovación

Realizar un «mantenimiento más inteligente» de las redes ferroviarias de mercancías puede ayudar a configurar los proyectos de renovación de vías a largo plazo. Así locree el especialista en sistemas de vía Peter Juel Jensen, que colabora en la dirección de los innovadores trabajosde medición de vías de la red ferroviaria danesa Banedanmark,

Jensen compartió algunas de sus ideas en la reciente Cumbre del Ferrocarril Inteligente, celebrada en Nápoles, con un programa de tres días de ponencias a cargo de algunos de los profesionales más destacados del mundo de la tecnología ferroviaria.

Radar de penetración en el suelo

Jensen explicó cómo los operadores pueden conseguir «más ferrocarril por menos dinero» asegurándose de que los procedimientos y prácticas de mantenimiento se basan en la mejor gestión e interpretación de datos procedentes de múltiples fuentes. También destacó la sustitución de la tradicional perforación del balasto por la tecnología más precisa del radar de penetración en el suelo (GPR), para facilitar la planificación de la renovación. Permite a los ingenieros extrapolar mejor la información clave y formular planes de mantenimiento.

«La diferencia más significativa en los resultados generados por el GPR es que proporciona una señal continua, en comparación con las mediciones puntuales de la perforación, que sólo proporcionan muestras discretas y fragmentadas», afirma Jensen. «Combinado con otros tipos de datos de activos lineales, tiene el potencial de proporcionar ahorros masivos en comparación con las perforaciones tradicionales de balasto».

Infraestructuras ferroviarias

«Como agencia gubernamental hemos conseguido ahorros por valor de cientos de millones de euros. Ese dinero que ahorramos forma parte del coste del ciclo de vida de la infraestructura ferroviaria, y la mejor manera de medir el éxito es examinar la eficacia con la que empleamos el dinero de los contribuyentes. Es extremadamente fácil de usar y tenemos una relación de trabajo muy eficaz con los desarrolladores del software», añadió Jensen.

También destacó las ventajas que ha obtenido Banedanmark desde que adoptó el sistema de software de gestión lineal IRISSYS, líder mundial, y la importancia de compartir datos entre organizaciones: «¿Por qué todo el mundo tiene que empezar de cero todo el tiempo, en lugar de aprender unos de otros?», añadió.