Invertir en el primer y último kilómetro es crucial para el tráfico alemán de vagones completos
El debate en torno al controvertido presupuesto del Estado federal alemán para 2024 y la estrategia financiera hasta 2027 se va calmando a medida que se presentan las primeras inversiones ferroviarias palpables. Una de las partes más importantes del presupuesto de 2024 para el ferrocarril se refiere al apoyo al tráfico de vagón único. El sector ferroviario alemán reconoce que apoyar este segmento de negocio es esencial; sin embargo, advierte que debe hacerse correctamente para que las inversiones se traduzcan en un cambio a largo plazo y no en subvenciones pasajeras.
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