Inundaciones en Eslovenia: el transporte ferroviario de mercancías sigue en punto muerto, la CE desbloquea fondos

La circulación de trenes de mercancías entre Eslovenia y sus países vecinos sigue siendo muy problemática debido a las desastrosas inundaciones que han asolado recientemente el país. Las primeras estimaciones de los daños superan los 500 millones de euros, y la Comisión Europea (CE) se ha implicado para facilitar fondos lo antes posible.

Como ha destacado Ferrocarriles Eslovenos (SZ), una de las líneas más dañadas es la doble vía que une Litja y Sava, donde sólo la vía izquierda vuelve a estar en servicio. A pesar de ser un tramo relativamente corto, esta línea forma parte de los corredores que conectan Liubliana con Austria y Hungría. SZ declaró que la rehabilitación de toda la línea tendrá lugar al menos hasta el 20 de agosto. Estos daños tienen un impacto significativamente mayor para el transporte de mercancías por ferrocarril. Esto se debe a que es mucho más difícil encontrar soluciones de transporte alternativas para la carga que para los pasajeros.

La ayuda de la Comisión Europea está en camino, pero el tiempo apremia

En una rueda de prensa conjunta con el Primer Ministro esloveno, Robert Golob, la Presidenta de la CE, Ursula von der Leyen, dijo que ya hay tres paquetes para hacer frente a los daños. La primera iniciativa son los Fondos de Solidaridad de la UE, que aportarán 400 millones de euros. De ellos, 100 millones de euros estarán disponibles para este año, mientras que el resto se dispensará el año que viene.

«El segundo elemento es NextGenerationEU», dijo von der Leyen. Según explicó, hay 2.700 millones de euros que Eslovenia puede solicitar, pero tiene que hacerlo antes de finales de agosto. Por esta razón, el gobierno esloveno y la CE crearon un grupo de trabajo conjunto para trabajar en los requisitos administrativos que garanticen el acceso al dinero. Por último, un tercer paquete procede de los Fondos de Cohesión de la UE. Como destacó el presidente de la CE, hay 3.300 millones de euros de inversiones programadas que pueden reasignarse y utilizarse hasta 2027.

Ferrocarril inundado en Eslovenia. Imagen: © InRail

El mal tiempo perturba las operaciones en toda Europa

Las cantidades inusualmente altas de lluvia están causando problemas, incluso para el transporte ferroviario de mercancías, no sólo en Eslovenia. Lo mismo está ocurriendo, por ejemplo, en Suecia y Noruega, donde se han tenido que cerrar muchas líneas y suprimir numerosos servicios de transporte de mercancías. Además, el mal tiempo está causando trastornos también en Bielorrusia, donde, según los Ferrocarriles Bielorrusos, hubo que suprimir 51 trenes de pasajeros. La empresa no facilitó información sobre los servicios de transporte de mercancías por ferrocarril, pero es probable que también se vean afectados. En mayo, además, las inundaciones asolaron el norte de Italia, afectando considerablemente a las empresas de transporte de mercancías por ferrocarril activas en la zona.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Marco Raimondi

Fuente: RailFreight.com