Los empleados ferroviarios se sienten burlados por la oferta de negociación colectiva de DB
Mientras se desarrolla la primera ronda de negociación salarial colectiva entre sindicatos y DB, ambas partes siguen sin encontrar un terreno común. DB hizo una primera oferta al sindicato EVG, que representa al grueso de los trabajadores ferroviarios de Alemania, que, sin embargo, fue percibida como una «burla».
Para que conste, las negociaciones entre el sindicato del transporte EVG y la patronal, incluida Deutsche Bahn, comenzaron el 28 de febrero. Al ser DB el mayor empleador de Alemania en materia de transportes y de propiedad estatal, es habitual que reciba la mayoría de las peticiones durante el periodo de negociación.
El primer acercamiento entre EVG y DB tuvo un resultado negativo. EVG tiene una demanda central de DB: un aumento salarial de 650 euros para todos los empleados o un incremento del 12% en 12 meses. Tras las conversaciones iniciales, DB decidió descartar esta exigencia y no presentó ninguna contraoferta, afirmando que «el mínimo exigido de 650 euros se aplicaría al 90% de la plantilla de DB. Dependiendo del salario, esto correspondería a un aumento salarial de más del 30%».
DB presenta una nueva oferta
El 14 de marzo, las dos partes se reunieron por segunda vez para concluir la primera ronda de negociaciones. En palabras de DB, la empresa hizo una oferta a EVG que sería «incomprensible» rechazar. En concreto, la empresa estatal puso sobre el papel las siguientes propuestas:
- Los salarios de los empleados de DB aumentarán un cinco por ciento en dos etapas: un tres por ciento a partir de diciembre de 2023 y un dos por ciento a partir de agosto de 2024.
- También se distribuirá en dos etapas una prima de 2.500 euros para cubrir el aumento del coste de la vida.
- Un salario mínimo de 13 euros por hora para los trabajadores ferroviarios y un ajuste de las diferencias regionales observadas en las compensaciones a los empleados.
Se burlan de nosotros
Según DB, las medidas compensatorias corresponderán a «un once por ciento más de dinero para los empleados en los próximos doce meses». Este porcentaje ni siquiera se acerca a la petición de EVG: un aumento del doce por ciento en doce meses.
La propuesta de DB alcanza el once por ciento de aumento, incluyendo la subida salarial del cinco por ciento, la prima de 2.500 euros y el umbral de 13 euros de salario mínimo. En respuesta, los negociadores de EVG dijeron que los empleados se sienten burlados por la oferta de DB, que calificaron de ofensiva e inaceptable.
Kristian Loroch, uno de los negociadores de EVG, subrayó que «los salarios globales sólo van a aumentar un cinco por ciento en lugar de un doce por ciento, mientras que los 650 euros adicionales al mes, que son muy importantes para EVG, no se abordaron en absoluto. En su lugar, se nos ofreció un pago único por un total de 2.500 euros que DB sabe que no queremos».
Además, Loroch también criticó el salario mínimo ferroviario de 13 euros que DB puso sobre la mesa. «Mirándolo bien, esto resulta ser un juego de manos, ya que el salario por hora de los compañeros afectados al comienzo de la negociación colectiva real en la mesa salarial sigue sin ser los 12 euros prescritos legalmente».
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