El Grupo Bertschi prevé un año difícil, a pesar del aumento del volumen de negocios

2022 fue un año positivo para el grupo suizo Bertschi. Sin embargo, a pesar de un aumento de la facturación del 8%, la empresa ve un futuro sombrío. La empresa de transporte especializada en productos químicos prevé un mayor deterioro de la situación económica en el primer semestre de 2023, que se reflejará en una «demanda significativamente menor» de servicios logísticos. Además, la empresa lucha contra los altos costes debidos a los elevados precios de la energía.

A pesar de los problemas a los que ya se enfrentó Bertschi en 2022, la facturación de la empresa aumentó un 8% en comparación con 2021. El gigante suizo del transporte químico alcanzó una facturación de 1.100 millones de francos suizos, lo que corresponde a unos 1.100 millones de euros.

La empresa indica que el año pasado sufrió las consecuencias de las elevadas tasas de inflación. Además, el sector químico europeo tuvo que hacer frente a un aumento de los costes debido a los elevados precios de la energía, lo que provocó un fuerte descenso de la producción y el cierre de múltiples instalaciones. Por si fuera poco, Betschi subraya que se vio obligada a prestar servicios más caros a sus clientes, ya que los operadores ferroviarios también aumentaron los precios de sus servicios debido a la escalada de los costes energéticos.

El Grupo Bertschi espera que estas tendencias se refuercen aún más en el primer semestre de 2023. El especialista químico espera una mejora en la segunda mitad del año. «En estos momentos nos encontramos en una buena posición, lo que garantiza nuestra supervivencia en este difícil entorno. Y somos cautelosamente optimistas sobre la recuperación de la demanda en la segunda mitad del año», afirma el consejero delegado de la empresa, Jan Arnet.

Más inversiones en terminales y centro logístico

Como nota positiva, en 2022 Bertschi destinó 120 millones de euros a inversiones. Parte de las inversiones se destinaron, entre otras cosas, a la ampliación de la flota de contenedores cisterna y silos de la empresa, que creció un 5% hasta las 42.000 unidades, y a la digitalización. Y lo que es más importante, el año pasado la empresa también duplicó la capacidad de su terminal ferroviaria de Terneuzen (Países Bajos).

Alejándose de Europa, en 2022 Bertschi también finalizó la construcción de un centro logístico para el almacenamiento de productos químicos líquidos peligrosos cerca de Shanghái. Tras un periodo de prueba, la instalación recibió su licencia de explotación definitiva en enero de 2023. Tiene capacidad para 25.000 toneladas de productos líquidos para su almacenamiento en contenedores cisterna y 25.000 toneladas de productos envasados.

También hay previstas nuevas inversiones para 2023. Por ejemplo, la empresa ha iniciado la construcción de una nueva terminal ferroviaria en Amberes. Además, la empresa quiere ampliar la terminal de Bertschi en Rotterdam en 20.000 metros cuadrados este año.

Este artículo apareció originalmente en nuestra publicación hermana NT.nl.

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Simone van der Lee

Fuente: RailFreight.com