Sólo falta una semana para que comience en Varsovia la Cumbre RailFreight
Dentro de una semana dará comienzo la Cumbre RailFreight de Polonia. El programa está completo, el recorrido por las instalaciones listo y se están vendiendo los últimos billetes. Esto es lo que ocurrirá la semana que viene en la capital de Polonia, Varsovia.
La Cumbre RailFreight celebra este año su 5ª edición, y por primera vez se celebra en la capital de Polonia. Además, coincide con la inauguración de la última terminal de Hupac, en Brinow, cerca de Varsovia. Los asistentes a la Cumbre RailFreight podrán participar en la visita a la terminal el miércoles 7 de septiembre, antes de que comience el programa de la conferencia.
El programa
El miércoles 7 de septiembre por la tarde arranca el programa de la Cumbre RailFreight. Empezaremos situando el escenario. ¿Cuál es la situación actual? Polonia ha sido considerada la puerta de entrada a Europa, ¿ha cambiado algo? ¿Cuáles son los retos a los que se enfrenta el sector? Haremos balance y profundizaremos en ello en la siguiente sesión.
La calidad de la red polaca está siempre en el centro del debate, y también este año analizaremos de forma crítica los ferrocarriles de Polonia y sus países vecinos. La gestión del transporte de mercancías por ferrocarril nunca ha sido una tarea fácil, pero resulta especialmente difícil en los últimos tiempos turbulentos, afirma el especialista. Incluiremos también la perspectiva de un cargador, que cree que no es fácil mantener una política de cambio modal cuando la calidad no está a la altura.
La historia de Ucrania
No se puede hablar del mercado actual del transporte de mercancías por ferrocarril en la región de Europa Central y Oriental sin tener en cuenta la guerra de Ucrania, que figura en el orden del día del jueves 8 de septiembre. Al transporte de mercancías por ferrocarril se le ha asignado una nueva tarea: transportar desde Ucrania productos de exportación que normalmente se enviaban a Europa por mar. Para maximizar la capacidad, las empresas ferroviarias polacas colaboran con los puertos marítimos del Báltico.
La Nueva Ruta de la Seda, que ha sido el principal motor de crecimiento en los últimos años, también se ha visto afectada por la guerra en Ucrania. ¿Cómo han afrontado las empresas estos retos y cómo ven el futuro de Polonia en la Nueva Ruta de la Seda?
La cumbre concluirá con una sesión sobre las últimas tecnologías y terminales. Siemens, Metrans, DB Cargo Poland CHS Container Group compartirán algunos de sus proyectos con el público internacional.
¿Quién viene?
A la RailFreight Summit Poland acuden asistentes de 21 países diferentes. Este año se esperan unas 300 personas, entre expertos en logística, transportistas, cargadores, responsables políticos, académicos y puertos.
Las inscripciones siguen abiertas, pero las plazas son limitadas. Puede consultar el programa aquí. Puede inscribirse en el evento aquí. ¿Quiere hacerse antes una idea del tema? Puede ver nuestro seminario web celebrado recientemente aquí.
