Modernisation of rail infrastructure in Poland, source: Trakcja PRKiI

El papel de Polonia en la red ferroviaria europea es ineludible

Una vez más se ha confirmado la importancia de Polonia. Un representante del gestor de infraestructuras polaco, PKP PLK, ha sido nombrado gestor del proyecto ferroviario transeuropeo. Este proyecto, dirigido por la CEPE, es una cooperación subregional entre países de Europa Central, Oriental y Sudoriental. Polonia se encuentra en la encrucijada de todos ellos.

La gestora elegida es la mujer Małgorzata Kopczyńska. Fue elegida por unanimidad a principios de este mes por el comité del proyecto de Ferrocarril Transeuropeo (TER). El gestor de infraestructuras polaco PKP PLK se considera una parte importante para el desarrollo regional, ya que la red ferroviaria polaca se enfrenta a varias modernizaciones. Estas mejoras no sólo beneficiarán a Polonia, sino a toda la región.

Proyecto TER

El proyecto TER se creó en 1990 para mejorar la calidad del transporte ferroviario en la región centroeuropea. Uno de sus objetivos es identificar los llamados cuellos de botella y las conexiones que faltan en la red europea de transporte. Entre otras cosas, se está llevando a cabo un análisis de los volúmenes de transporte y los parámetros técnicos de las líneas.

El Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) proporcionó el apoyo financiero inicial. El organismo ejecutor del proyecto es la CEPE. Cuenta con 17 países miembros: Armenia, Austria, Bosnia y Herzegovina, Bulgaria, Croacia, República Checa, Georgia, Grecia, Italia, Lituania, Polonia, Rumanía, Federación Rusa, Serbia, República Eslovaca, Eslovenia y Turquía.

El papel de Polonia

El papel de Polonia en esta región no puede pasarse por alto. Polonia desempeña un papel importante como país de tránsito para el tráfico entre el Mar Báltico, el Mar Negro y el Mar Mediterráneo (norte-sur), así como para el tráfico en la Nueva Ruta de la Seda (este-oeste).

En respuesta al nombramiento, el Ministerio polaco de Infraestructuras declaró que la participación en el proyecto TER significa una oportunidad real de asegurar los intereses polacos durante la formación de acuerdos internacionales y el establecimiento de rutas de transporte.

El papel de Polonia en la región es también la razón principal por la que todos los años celebramos en Polonia la Cumbre RailFreight. Este año, este acontecimiento se celebra en Lodz, los días 1 y 2 de septiembre. Los desarrollos infraestructurales en Polonia, pero también en la red que rodea Polonia, incluida la Nueva Ruta de la Seda, son temas del programa. La inscripción para este evento sigue abierta.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Majorie van Leijen

Fuente: RailFreight.com