Pronto veremos vagones rusos en los ferrocarriles de la UE
El fabricante ruso de vagones de mercancías United Wagon ha obtenido la autorización para explotar dos de sus vagones en la red ferroviaria europea. Se trata de los vagones Sggrs(s) 80′ de seis ejes y Sgmmns 40′ de cuatro ejes. La aprobación fue emitida por la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea (ERA), que permite la explotación de los vagones en la red ferroviaria europea de acuerdo con la Directiva (UE) 2016/797.
Según United Wagon, es la primera vez en la historia moderna de Rusia que un vagón de mercancías nacional funcionará en Europa con un ancho de vía de 1.435 mm. El ancho de vía de Europa y Rusia es diferente; Rusia y también los demás países de la CEI tienen una red ferroviaria con ancho de vía ancho (1.520 mm). Los vagones deben tener especificaciones diferentes para poder circular por esa red. Se entregarán más de mil vagones a países europeos.
Éxito de las pruebas
El regulador europeo concedió el permiso basándose en los resultados de las pruebas de los vagones, la auditoría de producción y una serie de ensayos de certificación de conformidad con la ETI, organizados por el Instituto Checo de Investigación Ferroviaria (VUZ), organismo de certificación autorizado y acreditado por la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea. Los vagones planos de fabricación rusa destinados al transporte de contenedores pesados en los países europeos han superado con éxito las pruebas de resistencia a la carga estática y al impacto, las pruebas de frenado estacionario y en movimiento, las pruebas dinámicas y de resistencia en movimiento y las pruebas de impacto acústico.
Además, como parte del proceso de aceptación técnica, los representantes del cliente realizaron una evaluación exhaustiva de las especificaciones técnicas de los vagones construidos en serie para comprobar su conformidad con las normas europeas. Así, se evaluaron más de 100 parámetros clave del vagón plano articulado de seis ejes Sggrs 80′, incluyendo comprobaciones de tamaño, pruebas del sistema de frenos, inspección de la pintura y control no destructivo de soldaduras, etc.
Capacidad de carga
Los vagones planos han sido desarrollados por el centro de ingeniería de la UWC y se fabrican en el centro de producción de Tikhvin. Gracias a su estructura articulada, el vagón plano Sggrs(s) 80′ tiene una capacidad de carga de 108 t y permite transportar contenedores de distintos tamaños con un peso bruto de hasta 40 toneladas.
El vagón plano Sgmmns 40′ presenta especificaciones técnicas mejoradas en comparación con vagones similares disponibles actualmente en el mercado europeo, como una tara menor de 15,5 t (frente a las tara de 16 t y superiores de sus homólogos comunes). El vagón plano tiene una capacidad de carga de 74,5 t y mide 40 pies de largo. Ambos vagones están equipados con bogies con una carga por eje de 22,5 t aptos para circular por el ancho de vía de 1.435 mm.
