La Unión Internacional de Ferrocarriles organiza su 11º taller anual sobre el ruido

El 11º taller anual sobre ruido de la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIF), que se celebrará este año en París, centrará su atención en las soluciones para reducir el ruido y las vibraciones de los ferrocarriles. El evento de este año, que se celebrará el 14 de noviembre, adquiere una importancia especial, ya que muchos operadores ferroviarios de mercancías, fabricantes y partes interesadas están convirtiendo el problema de los trenes de mercancías ruidosos en un asunto prioritario.

Entre los principales temas que se tratarán figuran la aplicación de la especificación técnica de interoperabilidad (ETI) sobre ruido de la Unión Europea a los vagones y «secciones silenciosas» existentes, la financiación y los avances en la adaptación de equipos de reducción del ruido, la Directiva de la UE sobre ruido ambiental y las próximas orientaciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS). La UIC publicará también su nuevo informe sobre el estado actual de la gestión de las vibraciones ferroviarias.

Enfoque global

En toda Europa se están haciendo esfuerzos concertados para hacer frente al exceso de ruido generado por los trenes de mercancías, tanto en términos de política como de innovaciones tecnológicas. Alemania está a la cabeza, con la reciente aprobación de la legislación para la puesta en marcha de su Estrategia de Ferrocarril Silencioso, que obligará a los operadores de transporte de mercancías a instalar «frenos silenciosos» de aquí a 2020 o se expondrán a fuertes multas. El operador nacional suizo de transporte de mercancías por ferrocarril, SBB Cargo, está desarrollando proyectos en el marco de la «Estrategia Digital 2020» de su empresa matriz, SBB, uno de los cuales es la prueba este año de su «vagón de mercancías del futuro», el 5L-Zug, que describe como más silencioso y ligero que nunca.

Uno de los ponentes del Taller sobre el Ruido será Libor Lochman, Director Ejecutivo de la Comunidad de Empresas Ferroviarias y de Infraestructuras Europeas (CER), que recientemente organizó una cumbre dedicada a la lucha contra el ruido del transporte de mercancías por ferrocarril. La Comisaria de Transportes de la UE, Violeta Bulc, aprovechó la cumbre para instar a las partes interesadas del sector ferroviario a dar un «enfoque global» al problema.

También comparecerán Jean-Pierre Loubinoux, Director General de la UIC, Jakob Oertli, Presidente de la Red de Expertos en Ruido de la UIC e ingeniero de los Ferrocarriles Suizos (SBB); y Marco Paviotti y Marcin Woicik, ambos de la Dirección General de Movilidad y Transportes (DG MOVE), rama de la Comisión Europea responsable de los transportes.

Exceso de ruido

El acto de la UIC brindará a los participantes la oportunidad de plantear preguntas directamente a los responsables políticos de la Comisión Europea y a otras partes interesadas clave, así como de debatir los problemas actuales. En la página web de la UIC se publicará un enlace para inscribirse en el evento en la sede de la UIC en París.