Acuerdo de seguimiento inteligente para 3.000 vagones de mercancías

La empresa suiza Savvy Telematic Systems ha obtenido el derecho a equipar 3.000 vagones de mercancías con un equipo de seguimiento digital diseñado para soportar temperaturas de hasta -30 grados centígrados. El acuerdo, de cinco años de duración, con ScandFibre Logistics (SFL) y la empresa de arrendamiento financiero Transwaggon (TWA) se produce tras una prueba crucial con 50 vehículos que confirmó la fiabilidad de las baterías del sistema.

Tanto SFL como TWA afirman que, como resultado de la fase de prueba, la telemática proporcionada cumplía los elevados requisitos necesarios, y que Savvy había demostrado en las pruebas ser «el proveedor telemático más fiable y competente».

La funcionalidad se probó rigurosamente en una serie de vagones de mercancías por toda Europa, prestando especial atención al potencial de agotamiento de la batería en los fríos países escandinavos, al riesgo de descarga de la batería y a la flexibilidad de configuración de lo que Savvy denomina unidades telemáticas «Cargo Trac-I».

Datos de posición precisos

Proporcionan datos de posición precisos «en tiempo real» a lo largo de toda la ruta, abarcando todo el proceso, desde la carga del vagón de mercancías hasta la descarga, y ofrecen una precisión de hasta dos metros, incluida la detección de golpes con umbrales configurables. Con más de 1.000 puntos de interés (POI, también conocidos como geocercas), como puntos de carga y descarga o patios de maniobras, en cada informe de posición se muestra la distancia hasta los 10 POI siguientes. Además de transmitir los datos de posición y los datos de desviación de ruta y rendimiento resultantes, el sistema también proporciona información adicional de detección de impactos.

El punto fuerte de Savvy es que también registra actualizaciones y cambios de configuración «a través de las ondas», al tiempo que dispone de la funcionalidad necesaria para acomodar la instalación, en caso necesario, de sensores adicionales que indiquen condiciones como la temperatura o la sobrecarga.

Innovación única

Paul Kaeser, director general de Savvy Telematic Systems, ha declarado: «Las tres empresas se complementan a la perfección y han introducido algo singularmente innovador en el proceso de digitalización del transporte y la logística para las industrias forestal y papelera en el mercado escandinavo. Estamos orgullosos de poder ofrecer la máxima calidad incluso en las condiciones climáticas más duras. Las ventajas competitivas son evidentes».

Anders Nilsson, Director General de Transwaggon, afirma que la naturaleza de las operaciones transfronterizas de la empresa supone el reto diario de distribuir los vagones vacíos que también se utilizan para el transporte de mercancías, por lo que siempre es importante saber dónde se encuentra su flota de 13.500 unidades.

Digitalización

«Ya contamos con un sistema de planificación especialmente desarrollado y líder en el mercado, y con Savvy Telematic Systems ahora también podemos mostrar fácilmente a nuestros clientes dónde se encuentran exactamente sus mercancías y vagones con una precisión de dos metros», afirma. «La digitalización permite ofrecer un acceso a la información de nueva generación a nuestros técnicos, planificadores de transporte y clientes actuales y futuros. Independientemente del país y del ferrocarril por el que se transporten las mercancías. Tenemos previsto desarrollar los sistemas de la marca Transwaggon para que hagan algo más que registrar datos geográficos y, bajo el nombre TWA Freight Buddy, TFB proporcione a todos nuestros clientes servicios digitales mejorados para sus transportes de mercancías.»

Pär Sund, de la rama de Desarrollo Logístico de ScandFibre, añadió: «En ScandFibre trabajamos en estrecha colaboración con TWA y SAVVY para prepararnos y preparar nuestro sistema Rail17 para la futura digitalización de los ferrocarriles europeos.»

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Simon Weedy

Fuente: RailFreight.com