El «Interruptor Verde» pone semirremolques en las vías letonas
El mercado ferroviario letón está a punto de acoger el transporte de semirremolques. Hasta ahora, el sector del transporte intermodal y combinado del país no incluía este concepto. Sin embargo, los Ferrocarriles Letones (Latvijas Dzelzceļš) y Stena Line quieren cambiar esa situación. El proyecto «Green Switch» pretende iniciar el transporte regular de semirremolques en la red ferroviaria del país.
Los Ferrocarriles Letones se encargarán del transporte de semirremolques a través del país y hasta los puertos bálticos de Liepāja y Ventspils. Desde allí, Stena Line se encargará de su transporte a los puertos alemanes o escandinavos mediante transbordadores. Al llegar a sus destinos, los semirremolques volverán a subirse a los trenes para continuar su viaje.
LDZ Loģistika Ltd. y LDZ CARGO Ltd. son las encargadas de gestionar el proyecto por parte de los ferrocarriles letones. El «Green Switch» ofrecerá una solución integral, ya que LDZ también se encargará de la carga y descarga de los semirremolques desde y hacia los transbordadores. Las empresas ya llevaron a cabo un proyecto piloto con Stena Line en julio de 2020; por lo tanto, el servicio está listo para comenzar en cualquier momento.
Un alivio para la congestión de las carreteras letonas
Las carreteras letonas transportan unos 60 millones de toneladas de mercancías al año. Un dato preocupante es que el volumen de mercancías transportadas por carretera a través del país ha aumentado un 25% en los últimos cinco años. Mientras en Europa todo el mundo habla del cambio modal y de cómo pasar más mercancías de la carretera al ferrocarril, la realidad letona parece distinta.
«Me complace que, al iniciar el transporte regular de camiones semirremolque por ferrocarril, vayamos a proporcionar una especie de transición ecológica. El transporte de mercancías en Letonia será más respetuoso con el medio ambiente, los volúmenes de tráfico por carretera se reducirán significativamente y los propietarios de la carga podrán aprovechar diversas oportunidades», comentó Māris Kleinbergs, Presidente del Consejo de Latvijas Dzelzceļš.
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