clima extremo

Las condiciones meteorológicas extremas provocan el caos en el transporte de mercancías por ferrocarril en Chequia

Las malas condiciones meteorológicas en Chequia están afectando bastante al tráfico ferroviario de mercancías en el país, especialmente en el noreste. «La situación es bastante mala. En el nudo de Ostrava, una estación está bajo el agua y, según nuestro ministro de Transportes, puede pasar incluso una semana antes de que todo vuelva a la normalidad», ha declarado Petr Jindra, especialista en asuntos internacionales de ČD Cargo.

El operador checo de transporte ferroviario de mercancías subrayó que el tráfico está interrumpido desde Studénka a Bohumín y Dětmarovice, y en las zonas de Opava, Krnov, Paskov y Frýdek-Místek. Además, hay más interrupciones en las líneas de las montañas Jeseníky. «ČD Cargo ha activado un plan de concienciación de crisis y está en contacto continuo con el personal de crisis del gestor de infraestructuras Správa železnic», ha explicado la empresa.

Líneas cerradas (en rojo) o gravemente afectadas (en amarillo) en Chequia. Imagen: © Správa železnic

¿Una nueva normalidad?

Chequia no es el único país europeo que sufre actualmente lluvias torrenciales, fuertes vientos e inundaciones que afectan al tráfico ferroviario de mercancías. En Austria, por ejemplo, el tráfico ferroviario de mercancías se ha reducido al mínimo, con varias rutas cerradas debido a las condiciones meteorológicas extremas. La cuestión de si las perturbaciones provocadas por el tiempo se convertirán en una nueva normalidad durante los veranos europeos persiste. El año pasado, por ejemplo, Italia, Eslovenia, Suecia y Noruega también tuvieron que hacer frente a problemas similares.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Marco Raimondi

Fuente: RailFreight.com