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Comienza el proyecto de ancho estándar para la terminal intermodal clave de Valencia

Adif ha puesto en marcha un importante proyecto de conectividad en el puerto de Valencia y su entorno. La terminal intermodal de la Fonteta de Sant Lluís, situada justo al lado de los muelles del puerto, está a punto de someterse a una remodelación para la implantación de vías de ancho estándar. El plan es que la terminal adquiera una conexión sin fisuras con el Corredor Mediterráneo de la RTE-T, teniendo en cuenta su posición crítica para el transporte tierra-mar.

Las obras actuales durarán hasta el 7 de septiembre. Según el Administrador de Infraestructuras español, incluyen la adaptación de las líneas de catenaria, la instalación de seis aparatos de vía y la instalación de equipos de control, mando y señalización. La finalización de estas obras supondrá también el fin de la Fase 1 del proyecto de adaptación del ancho estándar de la terminal.

En general, el proyecto incluirá más trabajos de alineación de vías y electrificación de las mismas. Al mismo tiempo, Adif subraya que su objetivo es «implantar el ancho mixto en las vías principales y laterales y adaptarlas para la circulación de trenes interoperables de ancho estándar de 750 metros de longitud».

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Nikos Papatolios

Fuente: RailFreight.com