Metrans: «el punto de partida para 2024 no es muy positivo
Se espera que los costes de las operaciones de transporte de mercancías por ferrocarril del gigante logístico Metrans aumenten con el nuevo año. Las principales razones subrayadas por el consejero delegado de la empresa, Peter Kiss, son los precios de la energía y el combustible, los cánones de acceso a las vías y las tasas de cancelación. Todos estos incrementos llevan a Metrans a «esperar un aumento de precios de hasta el 5%» para 2024.
Según Metrans, los cánones por infraestructuras tanto ferroviarias como portuarias aumentarán en toda su red. Más concretamente, las tasas por infraestructuras ferroviarias para Metrans aumentarán hasta un 3%, mientras que se estima que las autoridades portuarias incrementarán las tasas entre un 3% y un 7%. Otro problema serán las tasas de cancelación, como la aplicada por DB Netz en Alemania para 2024, que, según Metrans, pueden alcanzar hasta el 15% de los cánones de acceso a las vías.
La inflación sigue siendo un problema
Otro factor que «tiene un efecto negativo significativo en los precios finales», según la compañía, es la inflación, especialmente cuando se trata de Europa Central y del Este (ECE). En esta zona, explicó Metrans, el Índice de Precios al Consumo es casi el doble que en otras zonas de Europa. La mayoría de los países de la zona CEE experimentan tasas de inflación anual más elevadas que la media de la UE, que se sitúa en el 5,9%. Por ejemplo, Rumanía, Polonia y Eslovaquia superan el 9%, Eslovaquia se sitúa en el 10,1% y Hungría encabeza la lista con un 14,2%.
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