Ferrocarril transafgano: Uzbekistán está dispuesto a acoger a inversores extranjeros
El ferrocarril transafgano, que conectará Uzbekistán con Pakistán, está abierto a los inversores extranjeros directos (IED), incluidos los de la UE. Este fue uno de los resultados de una reunión celebrada en Tashkent, en el este de Uzbekistán, el 28 de octubre. La reunión fue entre el Presidente de Uzbekistán, Shavkat Mirziyoyev, y Charles Michel, Presidente del Consejo Europeo.
«La parte uzbeka expresó su disposición a crear las condiciones necesarias para atraer inversiones extranjeras directas, incluidas las empresas de la UE», declaró el Consejo Europeo. La colaboración en proyectos como éste forma parte de la política de Pasarela Global de la UE. Entre otros temas tratados en la reunión, se habló de un mayor desarrollo de la ruta multimodal transcaspiana, de soluciones digitales para la manipulación de la carga y de la necesidad de aumentar la capacidad y las flotas ferroviarias.
El ferrocarril transafgano
El ferrocarril transafgano atravesará Uzbekistán, Afganistán y Pakistán a lo largo de 573 kilómetros. Conectará Termez, en el sur de Uzbekistán, con Peshawar, en el noreste de Pakistán, vía Mazar-e-Sharif, en Afganistán. Este ferrocarril funcionará como un puente que conectará Uzbekistán, país sin salida al mar, con los puertos pakistaníes. El coste total del proyecto girará en torno a los cinco mil millones de euros.
El proyecto se puso en marcha en 2021 con una propuesta conjunta de los tres países implicados y su construcción comenzó en marzo. La línea atravesará probablemente Afganistán por la región montañosa del Hindu-Kush, a 3.500 metros de altitud, lo que la convertirá en una de las vías férreas más altas del mundo.
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