Direct Rail Services se convierte en Nuclear Transport Solutions

Direct Rail Services (DRS), el operador de transporte de mercancías con sede en Carlisle, está a punto de pasar a formar parte de Nuclear Transport Solutions. En una reorganización administrativa de su empresa matriz, la Nuclear Decommissioning Authority, DRS se unirá en abril de este año a una familia de transporte relanzada y rebautizada. DRS se fundó en 1995 como proveedor principal de transporte y servicios asociados a la industria nuclear británica.

DRS unirá fuerzas con sus filiales de transporte de la NDA para crear Nuclear Transport Solutions, que se lanzará en abril de 2021. El propietario de DRS, la Nuclear Decommissioning Authority (NDA), reúne sus conocimientos y capacidades en materia de transporte en una única división de transporte nuclear. La nueva organización se llamará Nuclear Transport Solutions (NTS) y se pondrá en marcha en abril de 2021.

Oferta multimodal de transporte nuclear

En un comunicado emitido desde la sede central de Direct Rail Services en Carlisle, en el noroeste de Inglaterra, la empresa afirma que NTS será un centro de excelencia que reunirá los conocimientos operativos, comerciales, de ingeniería, jurídicos y normativos que sustentan las operaciones de transporte y logística nuclear. «Operará Direct Rail Services (DRS) y Pacific Nuclear Transport Ltd (PNTL), que seguirán prestando servicios ferroviarios y de transporte marítimo a los clientes, basándose en décadas de experiencia en el suministro de soluciones de transporte seguras y fiables», afirman.

DRS se creó específicamente para gestionar la logística especializada de la recogida de frascos nucleares y, desde entonces, se ha convertido en un operador de servicios completos de transporte de mercancías por ferrocarril (Direct Rail Services)
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El objetivo principal de Nuclear Transport Solutions será ayudar a la Nuclear Decommissioning Authority a limpiar los primeros emplazamientos nucleares civiles del Reino Unido. La familiar imagen de frascos nucleares detrás de un par de locomotoras de DRS seguirá recorriendo la red. En una declaración de intenciones, la empresa afirma que seguirá buscando oportunidades de expansión y continuará con su programa de descarbonización. «También utilizará su experiencia líder en el mundo para realizar actividades comerciales en el Reino Unido y en el extranjero, así como para prestar servicios de transporte a clientes ajenos al sector nuclear», afirman.

El ferrocarril, como siempre

Según Seth Kybird, director ejecutivo de NTS, tienen la intención de seguir ofreciendo una gama de servicios intermodales, especializados, de infraestructura, de apoyo a la red y de consultoría. «Estamos creando NTS para convertirnos en el principal proveedor mundial de soluciones de transporte nuclear seguras y fiables, aprovechando la experiencia y las capacidades de DRS, INS y PNTL, y ofrecer un gran valor a nuestros clientes en el Reino Unido y en el extranjero», afirmó. «Se trata de una oportunidad apasionante para construir una organización vibrante y rentable con una misión apasionante y desafiante de importancia nacional y mundial».

Direct Rail Services seguirá actuando en todos los sectores de la industria ferroviaria (Fuente Direct Rail Services)

Todo sigue igual en la sede central de DRS en Carlisle, donde también tiene una presencia administrativa la Nuclear Decommissioning Authority (NTS), que presta servicio a las antiguas centrales nucleares cercanas y al depósito de Sellafield. Chris Connelly, Director General Adjunto de NTS y Director de Ferrocarriles del grupo, ha declarado que la consolidación de NTS reúne una gran variedad de conocimientos, competencias y talento en una sola organización. «Es una oportunidad fantástica y formar parte de ella hará a DRS más fuerte, más competitiva y capaz de ofrecer una gama más amplia de servicios a nuestros clientes», afirmó.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Simon Walton

Fuente: RailFreight.com