PKP Cargo locomotive in Slovenia, source: Advanced World Transport (AWT)

El operador checo AWT pasa a llamarse PKP Cargo International

El operador polaco de transporte ferroviario de mercancías PKP Cargo ha cambiado el nombre de su filial checa Advanced World Transport por el de PKP Cargo International. Además del nuevo nombre, la empresa checa ha obtenido un nuevo logotipo y colores corporativos. El cambio de marca forma parte de la estrategia de PKP Cargo de reforzar su negocio en el llamado Corredor de los Tres Mares, entre el Adriático, el Báltico y el Mar Negro.

La nueva marca Advanced World Transport (AWT) está en vigor desde el 2 de octubre. Permitirá a ambas compañías reflejar mejor su estrecha relación y sus operaciones unificadas en los mercados extranjeros. «Nos gustaría desarrollar las operaciones del Grupo PKP Cargo en nuevos mercados y ganar nuevos clientes. AWT ocupa un lugar importante en esta estrategia. Un reflejo llamativo de tal estrategia, así como una manifestación de la mayor integración de AWT en el Grupo PKP CARGO es el rebranding de la compañía, consistente en el cambio de su nombre, logotipo y colores corporativos», dijo Czesław Warsewicz, CEO de PKP Cargo.

Transporte Mundial Avanzado

AWT es el segundo mayor operador de transporte de mercancías por ferrocarril en Chequia. Se fundó en 1952 como OKD Doprava para dar servicio a Ostrava-Karviná Mines (OKD), la mayor empresa minera del país. En 2007 fue adquirida por New World Resources Transportation. Posteriormente, en 2010, OKD Doprava pasó a llamarse Advanced World Transport (AWT).

La estrecha colaboración entre AWT y PKP Cargo comenzó en 2015, cuando esta última adquirió el 80% de las acciones de la empresa checa. En dos años, el operador polaco de transporte ferroviario de mercancías se convirtió en el único propietario de AWT. A finales del año pasado, la filial checa de PKP Cargo se reforzó con la adquisición de la empresa eslovena Primol-Rail. Esto permitió a PKP Cargo mejorar su servicio con destino al puerto de Koper.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Mykola Zasiadko

Fuente: RailFreight.com