Aurizon abandona el transporte intermodal de mercancías
La mayor empresa australiana de transporte ferroviario de mercancías, Aurizon, ha anunciado la venta de su negocio de transporte intermodal de mercancías en Queensland, así como el cese de sus operaciones interestatales de transporte intermodal de mercancías. Sehan alcanzado acuerdos vinculantes para la venta con Linfox y Pacific National, ambas establecidas en Australia. El acuerdo asciende a 150 millones de euros.
Aurizon hizo el anuncio el lunes, explicando que la salida era la respuesta adecuada a las continuas pérdidas del negocio intermodal. La venta permitirá a Aurizon centrarse en sus operaciones de transporte ferroviario pesado y en la gestión de infraestructuras ferroviarias. Anteriormente, la empresa había estudiado opciones alternativas, como empresas conjuntas o la retención del negocio. Por lo tanto, el anuncio fue una sorpresa para los directivos del sector.
Acuerdos de venta
Las operaciones intermodales de ancho 1067 milímetros de Aurizon que unen Brisbane y Cairns se han ofrecido a un consorcio formado por Linfox y Pacific National, mientras que Pacific National es candidata a la compra de la terminal intermodal de Acacia Ridge, en Brisbane. Linfox es la mayor empresa privada de soluciones para la cadena de suministro en Asia-Pacífico, mientras que Pacific National es una de las mayores empresas australianas de transporte de mercancías por ferrocarril.
Las operaciones están actualmente sujetas a la aprobación de la Comisión Australiana de Competencia y Consumo y de la Junta de Revisión e Inversión Extranjera, y se espera que concluyan a finales de junio de 2018. Según los medios de comunicación, las transacciones tienen un valor de 220 millones de dólares australianos (150 millones de euros) e incluyen la transferencia de alrededor de 380 empleados, así como activos y acuerdos comerciales y operativos. Linfox y Pacific National se benefician de la compra, ya que les permite aumentar el alcance y la escala de sus propias operaciones.
Cierre
El negocio intermodal que Aurizon opera fuera de Queensland se cerrará en diciembre de este año. Mientras que los empleados del negocio de Queensland serán transferidos, el cierre del negocio interestatal supone la pérdida de 250 puestos de trabajo, por lo que Aurizon es criticada por varias partes.
Las operaciones interestatales consisten en unos cinco servicios de ida y vuelta semanales entre Brisbane, Sídney, Melbourne, Adelaida y Perth. En el ejercicio 2017, se transportaron 2,9 millones de toneladas de mercancías por la ruta. Es probable que los competidores del sector aprovechen el vacío que se creará una vez finalizado el cierre.
