Renfe busca un socio intermodal europeo
SNCF y Deutsche Bahn son los favoritos para convertirse en socios de Renfe Mercancías, el operador nacional español de transporte ferroviario de mercancías, que busca ampliar sus conexiones transfronterizas.
Está previsto que el Gobierno español empiece a evaluar posibles candidatos en nombre de Renfe en noviembre, antes de que se firme un acuerdo de asociación a finales del año que viene. La compañía quiere establecer nuevos enlaces intermodales con Portugal y Francia, incluyendo el corredor de alta velocidad Puerto de Barcelona-Lyon y el túnel de Perthus bajo los Pirineos.
Infraestructuras económicas
Renfe intentó y fracasó anteriormente en la búsqueda de un socio en 2016, pero el entonces probable candidato Deutsche Bahn puso fin a las negociaciones, citando factores como conexiones ferroviarias insatisfactorias con puertos y aeropuertos. Desde entonces, la compañía ha trabajado duro para mejorar su infraestructura económica, principalmente a través de un proyecto de gestión 2017-2019. Gracias a ello, en lo que va de 2017 la empresa ha logrado un «Ebitda» (beneficios antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones) equilibrado, tras unas pérdidas de Ebitda de -9,7 millones de euros en 2016 y de -8 millones de euros en 2015. El Ebitda es un método particular para evaluar la solidez financiera de una empresa que se utiliza a menudo en los ratios de valoración. Se utiliza habitualmente en España, Portugal e Italia cuando los inversores solicitan el Ebitda de una firma como base para iniciar negociaciones.
Renfe Mercancías quiere seguir mejorando sus resultados en 2018 y 2019, logrando beneficios moderados. Las acciones clave para lograr estos objetivos son la reducción de la plantilla en un 25% y la venta de sus participaciones en dos empresas ferroviarias de mercancías. Una es Transfessa, cuyo principal accionista es Deutsche Bahn (75%) y Renfe tiene una participación del 20%. La otra es Semate, participada en un 30% por Renfe. Transfesa tiene una participación mayoritaria del 62%.
