UTLC firma nuevos acuerdos para promover las rutas ferroviarias Europa-Asia
La alianza transmodal United Transport and Logistics Company (UTLC) se ha unido a DB Cargo y al puerto alemán de Rostock en la firma de un acuerdo trilateral para desarrollar el transporte ferroviario de mercancías entre el norte de Europa y China. Se trata de la última de una serie de iniciativas impulsadas por UTLC para promover las ventajas del ferrocarril entre los transportistas que desean transportar mercancías entre el este y el oeste.
Sienta las bases para el futuro desarrollo de un proyecto multinacional de transporte multimodal de contenedores entre los países nórdicos de Suecia, Dinamarca y Finlandia, a través de los operadores ferroviarios nacionales de Kazajstán, Rusia y Bielorrusia, y los puertos alemanes y suecos de Rostock y Trelleborgs, respectivamente.
Transporte terrestre de mercancías
El acuerdo se cerró en Trans-Russia 2017, el Salón Mundial de Servicios y Tecnologías de Transporte y Logística de Moscú, donde UTLC tiene su sede. Su principal objetivo es consolidar y desarrollar las rutas de transporte de mercancías por ferrocarril terrestre existentes y nuevas que conectan Europa y Asia, en particular facilitando los servicios hacia y desde China.
También ha firmado un nuevo acuerdo con la empresa estatal de ferrocarriles lituana (Lietuvosgelezinkelia) que permitirá el tránsito de mercancías desde China a través de Lituania, un acuerdo que también se rubricó en la feria Trans-Rusia. Mantas Bartushka, Director General de Lietuvosgelezinkelia, declaró: «El acuerdo alcanzado nos permitirá ofrecer a nuestros clientes condiciones ventajosas de transporte de carga desde China a través de Lituania hasta Polonia y otros países europeos».
Excelentes oportunidades
Añadió que, con los servicios piloto que se pondrán en marcha en verano, existen ahora «excelentes oportunidades» para que Lituania ocupe un «lugar significativo en el mapa del transporte del futuro». «En el futuro esperamos un transporte regular de trenes de contenedores», añadió Bartushka.
UTLC quiere multiplicar por diez sus cifras de transporte de mercancías por ferrocarril en los próximos años, con el objetivo de alcanzar un millón de TEU en 2025. El transporte ferroviario de mercancías Asia-Europa a través de Kazajistán, Rusia y Bielorrusia se duplicó con creces en 2016, superando los 100.000 TEU.
En su intervención en el evento Trans-Russia, Alexey Grom, CEO de UTLC, dijo: «Nuestro objetivo operativo es alcanzar el volumen de un millón de TEU en este corredor (para 2025), y la dirección hará todo lo posible para acelerar este evento.» La estrategia de la empresa, añadió, podría hacerlo posible, aunque las tendencias del mercado podrían permitir previsiones aún más ambiciosas.
