GB Railfreight renueva las tolvas de carbón para Tarmac

GB Railfreight (GBRf) ha reconvertido docenas de vagones tradicionales de «tolva de carbón» para transportar áridos de construcción procedentes de canteras explotadas por Tarmac en el Reino Unido. También conocidos como vagones Vulcan, se les ha quitado la parte central para darles una longitud y un tamaño adecuados.

Se han transformado un total de 49 vagones, todos los cuales conservan su peso bruto máximo de carga de 102 toneladas, 24 de los cuales ya circulan en trenes desde la cantera Arcow de Tarmac, en Yorkshire, hasta la cercana Leeds, así como hasta Bredbury y Agecroft, en el Gran Manchester.

En funcionamiento

Los 25 vagones restantes también acaban de ser transformados, listos para su uso operativo en otros servicios desde las canteras de Arcow y Swinden (también en Yorkshire). Los vagones recién equipados transportarán una gama de materiales áridos de diferentes tamaños como parte del contrato de cinco años que GBR mantiene con Tarmac desde hace ahora un año.

John Smith, Director General de GBRf, dijo: «GB Railfreight está encantada de trabajar con Tarmac, transportando áridos desde sus canteras, y de las remodelaciones que hemos podido realizar como parte de este servicio. Estamos muy satisfechos de haber podido renovar y modernizar 49 vagones nuevos, y de seguir encontrando formas innovadoras de apoyar a nuestros clientes. Al ser capaces de tomar medidas tan innovadoras y mantener relaciones positivas con nuestros clientes como Tarmac, podemos llamarnos con orgullo uno de los líderes de nuestra industria.»

Éxito

Tarmac afirmó que la llegada de estos nuevos conjuntos de vagones pone de manifiesto el éxito continuado de sus operaciones ferroviarias como empresa líder en soluciones para la construcción, y cómo está respondiendo a la creciente demanda de los clientes para el suministro de materiales de construcción de alta calidad.

Chris Swan, Director de Ferrocarril de Tarmac, añadió: «El aumento de la capacidad de transporte de mercancías por ferrocarril respalda nuestro compromiso subyacente con la sostenibilidad, permitiéndonos no sólo reducir la huella de carbono de los proyectos de nuestros clientes a lo largo de toda su vida útil, sino también reducir nuestros niveles de CO2 durante el transporte. Los vagones eficientes desempeñan un papel clave en la consecución de estos objetivos, por lo que es bueno ver la reutilización de materiales y equipos con la llegada de este último conjunto de vagones de GB Railfreight».

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Simon Weedy

Fuente: RailFreight.com