Image: GB Railfreight

Nuevo acuerdo de GB Railfreight para vagones de biomasa

Como resultado de un importante contrato de transporte entre GB Railfreight (GBRf) y Lynemouth Power Limited (LPL), se construirán cincuenta nuevos vagones tolva de biomasa de gran capacidad. Está previsto que las nuevas tolvas entren en funcionamiento a principios de octubre del año que viene.

GBRf, uno de los mayores operadores de transporte de mercancías del Reino Unido, tiene previsto circular un total de 27 trenes semanales, que transportarán más de 37.000 toneladas de biomasa -fundamentalmente combustibles de origen orgánico- cada semana, entre el puerto de Tyne, en la costa nororiental, y la central eléctrica de Lynemouth, unos 30 kilómetros más al norte.

Servicios de carbón

El contrato forma parte de un proyecto de inversión de 10 años para la central eléctrica, y GBRf ya demostró anteriormente su fiabilidad en esta ruta al prestar servicios de carbón a la central eléctrica de Lynemouth cuando esta era propiedad de RWE npower. El último servicio de este tipo se realizó en abril de 2015, por lo que el nuevo contrato de biomasa supone una especie de renacimiento de los servicios ferroviarios a Lynemouth.

John Smith, director general de GB Railfreight, ha declarado: «Estamos encantados de anunciar este nuevo contrato con LPL, como resultado del compromiso y la dedicación de nuestro equipo. GB Railfreight ha crecido mucho en los últimos años, y los nuevos contratos con empresas como LPL son un indicio de las perspectivas positivas para el futuro de nuestra empresa».

Momento crítico para la inversión

«Este nuevo contrato demuestra la fortaleza de nuestra empresa en un momento crítico para la inversión en el sector del transporte de mercancías por ferrocarril, y estamos muy orgullosos de poder seguir creciendo en este entorno. Estamos muy satisfechos de firmar este acuerdo con LPL y esperamos trabajar estrechamente con ellos para ayudar a suministrar energía a la Red Nacional del Reino Unido».

El anuncio se produce tras un acuerdo entre GBRf y PUMA para explotar servicios de combustible desde Interminals Immingham East, en Lincolnshire. GBRf ha puesto en marcha este mes un servicio que va a Bedworth, en Midlands, Coventry, y Theale, en Berkshire.

Roy Brooke, Director General de PUMA Energy en el Reino Unido, ha declarado: «Puma Energy UK se complace en trabajar con GBRf para suministrar combustibles de calidad y a precios competitivos a sus terminales interiores desde una nueva ubicación de suministro en Interterminals, Immingham East. Esta nueva ruta de suministro contribuirá a aumentar la capacidad de abastecimiento y apoyará un mayor crecimiento del mercado británico. GBRf ha sido elegido como socio clave para esta actividad, aportando una gran experiencia en logística ferroviaria y una actitud de «sí se puede» a la altura de Puma Energy».

GB Railfreight ha pasado recientemente de manos de Groupe Eurotunnel a EQT Infrastructure II.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Simon Weedy

Fuente: RailFreight.com