Uzbekistán-Georgia intensifican sus intercambios con la línea ferroviaria BTK en el punto de mira
Uzbekistán y Georgia quieren aumentar el comercio bilateral hasta 500 millones de dólares en los próximos años. Al mismo tiempo, intentarán desarrollar aún más sus sinergias en materia de transporte y logística. El principal objetivo será que Uzbekistán utilice el ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars (BTK) como puerta de entrada a los puertos georgianos del Mar Negro. El Corredor Medio también será un componente importante de su cooperación bilateral.
Según el Ministerio de Inversión, Industria y Comercio de la República de Uzbekistán, representantes de ambos países se reunieron y debatieron estas posibilidades en Tashkent el 3 de abril, en el marco de la 9ª reunión de la Comisión Intergubernamental uzbeko-georgiana sobre Comercio y Cooperación Económica.
Comercio creciente
Los delegados mencionaron que el comercio entre Uzbekistán y Georgia se ha duplicado en los últimos seis años, mientras que sólo el año pasado aumentó más de un 30%. Ambas partes sugirieron formular y aprobar un plan para intensificar su consorcio y aumentar su exposición a otros mercados.
Sobre todo, destacaron la importancia de la línea BTK como puerta transcaucásica de Uzbekistán al Mar Negro. Los dos países quieren lanzar más proyectos de transporte a través de esta ruta ferroviaria en los próximos años, que incluirán inevitablemente servicios ferroviarios a través del Corredor Medio.
Curiosamente, hace unos meses, en diciembre de 2022, el presidente azerbaiyano Ilham Aliyev declaró que Azerbaiyán y Turquía esperan aumentar la capacidad del ferrocarril BTK del actual millón de toneladas anuales a cinco millones de toneladas. También mencionó que Azerbaiyán invertirá 100 millones de dólares estadounidenses en infraestructura ferroviaria para lograr este objetivo.
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