Vietnam invierte en una nueva línea ferroviaria para conectar con el ferrocarril China-Laos

El inversor vietnamita en infraestructuras DEOCA Group y la empresa de comercio de petróleo de Laos PTL han firmado un acuerdo de empresa conjunta para realizar un estudio sobre la construcción de un ferrocarril entre Vietnam y Laos. El principal objetivo de este acuerdo es conectar un puerto vietnamita con la creciente línea ferroviaria China-Laos.

Según el acuerdo, el ferrocarril conectará Vientiane (Laos) con el puerto vietnamita de Vung An (provincia de Ha Tinh). La línea será de ancho estándar (1435 mm) y cubrirá una distancia de 554,7 kilómetros. Los trenes podrán circular a una velocidad máxima de 150 km/h, y la inversión total costará aproximadamente 4.380 millones de yuanes chinos (unos 582 millones de euros).

La nueva línea ferroviaria conectará con la línea China-Laos. Y lo que es más importante, proporcionará acceso ferroviario al puerto vietnamita de Vung An, de modo que las mercancías que lleguen allí puedan enviarse directamente a mercados como Tailandia, China, Corea del Sur y Japón a través de servicios marítimos. El acuerdo está aún en fase de viabilidad, y el grupo DEOCA no ha mencionado un calendario concreto para el proyecto.

Un corredor de transporte circular

El ferrocarril China-Laos se inauguró el 3 de diciembre de 2021 y conecta Vientiane, la capital de Laos, con Kunming (China). Si se construye la línea ferroviaria Vietnam-Laos, se conectará con el ferrocarril China-Laos y accederá a los centros del interior de China, Chongqing y Chengdu. Estos dos últimos ya tienen conexiones ferroviarias con los puertos del golfo de Beibu, en el suroeste de China. Por consiguiente, el posicionamiento de Vung An creará un corredor de transporte circular, que incluirá conexiones ferroviarias y marítimas.

Ferrocarril China-Laos

Hace casi un año y medio que se inauguró el ferrocarril China-Laos. La apertura del ferrocarril ha resuelto un cuello de botella logístico para Laos como país sin salida al mar y ha visto cómo se lanzaban múltiples servicios nuevos en este periodo.

Uno de los más recientes comenzó el 11 de marzo, uniendo la ciudad china de Changsha con Laos. El tren partió de Luang Prabang (Laos) y se dirigió directamente a Changsha (provincia de Hunan), tras pasar la aduana por el paso fronterizo de Mohan. El tren llegó a Changsha el 19 de marzo, después de nueve días, ahorrando más de un tercio del tiempo de tránsito anterior de un mes para el transporte marítimo-ferroviario.

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