El tren directo Vietnam-Bélgica promete convertirse en regular
La primera conexión ferroviaria directa de mercancías entre Vietnam y Bélgica es un hecho. El tren ya realizó dos salidas los días 20 y 27 de julio, mientras que la tercera está prevista para el 3 de agosto. Las partes implicadas en el servicio planean hacerlo frecuente con dos viajes semanales.
El tren está organizado por los Ferrocarriles Vietnamitas y explotado por Ratraco, su filial de transporte ferroviario de mercancías y logística. Estas empresas no están solas, ya que Maersk Line también figura entre los socios que organizan el servicio. La carga del primer tren de 23 contenedores de 40 pies consistía en productos textiles, calzado y electrónica, y entre sus clientes figuraban empresas como Decathlon.
Con origen en la estación de Yien Vien, cerca de Hanoi (Vietnam), el tren tiene como destino final Lieja (Bélgica), tras un viaje de entre 25 y 27 días. Desde Lieja, la carga se transportará al puerto de Rotterdam mediante un tramo por carretera, para su posterior distribución.
Enlace a través del expreso China-Europa
Los primeros trenes partieron de la estación de Yien Vien y transitarán primero por China hasta llegar a la ciudad de Zhengzhou. Allí, embarcarán en el tren exprés China-Europa que les llevará a Lieja. Desde Zhengzhou, seguirán la ruta a través de Kazajstán y Rusia, mientras que el punto de entrada a Europa será a través de Bielorrusia. Según Nguyen Hoang Thanh, Director General Adjunto de Ratraco, los trenes transportarán únicamente volúmenes en dirección oeste y regresarán vacíos de vuelta a Vietnam.
Ocho viajes al mes
Los trenes Vietnam-Bélgica se convertirán en regulares en los horarios. Aprovechando las conexiones de Zhengzhou a lo largo de la nueva Ruta de la Seda, Ratraco y Maersk Line pretenden establecer un servicio de exportación estable con ocho viajes al mes. Los trenes saldrán dos veces por semana de la estación de Yien Vien.
