Vietnam freight train, source: Wikipedia

Vietnam firma con Belintertrans para mejorar las conexiones de la Nueva Ruta de la Seda

Ratraco, filial logística de Vietnam Railways, acordó con su homóloga bielorrusa Belintertrans aunar fuerzas para poner en marcha nuevos enlaces ferroviarios de mercancías desde Vietnam a Europa y a Bielorrusia en particular. Las partes acordaron utilizar la terminal intermodal de Kolyadichi, situada cerca de Minsk, para la manipulación de contenedores en dirección este y oeste.

Este es solo el último logro de Vietnam para establecer su presencia en la Nueva Ruta de la Seda. Vietnam se unió a la Nueva Ruta de la Seda en 2017. El primer envío se entregó inicialmente a Chongqing, en China, en camiones y luego en trenes a Europa. Después, el país asiático estableció varias conexiones ferroviarias en el corredor euroasiático, siguiendo el ejemplo de otros países asiáticos. Utiliza la ruta para exportar su propia carga o importar productos extranjeros.

Vínculos con Rusia

Bielorrusia no es el primer país que pretende establecer enlaces ferroviarios de mercancías con Vietnam a través de la Nueva Ruta de la Seda. Rusia ya ha logrado algunos resultados en este ámbito. Los primeros contenedores cargados con champús, jabón, geles de ducha, diversos exfoliantes, cremas y mascarillas para la cara y el cabello partieron de Rusia con destino a Vietnam en enero de 2018. Este envío de prueba fue organizado por RZD Logistics, una filial de Russian Railways y Ratraco.

En octubre de 2018, los socios entregaron filtros de agua de fabricación rusa a Vietnam. Este año comienza con el envío de un nuevo tipo de carga. RZD Logistics y Ratraco organizaron el transporte de sistemas de confinamiento celular para la industria local de la construcción en Vietnam. Todos los trenes circulan por China pasando por la estación de Zabaykalsk, en la frontera ruso-china.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Mykola Zasiadko

Fuente: RailFreight.com