Pista de pruebas para trenes autónomos en Austria
Austria ha preparado un tramo de ferrocarril de 25 kilómetros para probar trenes autónomos en un entorno realista. El Ministerio de Tráfico apoya el proyecto con 16 millones de euros.
La línea está situada entre Oberwart, en el estado austriaco de Burgenland, y Friedberg, en Stiermarken. Pasa por ocho estaciones, doce pasos a nivel y un túnel de 524 metros de longitud. «Esta variedad de factores ambientales permite probar distintas situaciones que pueden darse durante un viaje en tren, en el contexto de la automatización de este trayecto», declaró el ministro austriaco de Tráfico, Jörg Leichtfried. «El objetivo principal es probar e investigar la comunicación digital entre la locomotora y su entorno».
De los 16 millones de euros del fondo, unos 11 millones se destinarán a la realización de ajustes técnicos en la vía. Los 5 millones de euros restantes se concederán anualmente para la investigación en trenes automatizados.
Otras iniciativas europeas
El gestor holandés de infraestructuras ProRail ha declarado anteriormente que está estudiando la posibilidad de ofrecer instalaciones similares para los trenes de conducción automatizada. El tendido de vías con este único fin no es realista, por lo que está estudiando vías férreas ya existentes donde los experimentos no causen molestias, según la empresa.
«La Betuweroute es la opción más realista. Debido a las obras en curso en el lado alemán de esta conexión, la línea no se utiliza a plena capacidad. Hay momentos en que el tráfico es limitado o nulo. Además, el sistema de señalización (ERTMS) es compatible con la tecnología de conducción automatizada».
