El enlace ferroviario directo Hebei-Hungría de la Ruta de la Seda realiza su primer viaje

El primer tren directo China-Hungría salió del puerto seco internacional de Shijiazhuang, en la provincia de Hebei, el 15 de julio. Su destino es la terminal intermodal BILK de Budapest, con un tiempo de tránsito estimado de 18 días.

El tren transitará por Mongolia tras pasar el paso fronterizo de Erenhot y luego viajará por Rusia, Bielorrusia, Polonia y la República Checa, hasta llegar a Budapest por la línea principal del tren China-Europa. Además, el tren transporta 100 TEU de módulos fotovoltaicos, secciones de estator de generador y otras mercancías de exportación.

El servicio fue desarrollado conjuntamente por la Zona de Cooperación de Pequeñas y Medianas Empresas de Cangzhou (un parque industrial dedicado a la cooperación en Europa Central y Oriental), el Parque de Cooperación Empresarial y Logística Hungría-China (la primera zona de cooperación económica y comercial de ultramar orientada a los negocios y la logística construida por China en la región europea) y el Puerto Seco Internacional de Shijiazhuang.

Con este paso, las partes implicadas pretenden profundizar en la cooperación entre la región de Hebei, que incluye importantes centros económicos y comerciales como Pekín y Tianjin, y Europa del Este.

Lanzadera de Shijiazhuang

El número de trenes de entrada y salida en el Puerto Seco Internacional de Shijiazhuang ha ido aumentando cada año, y la ciudad se ha convertido gradualmente en un importante centro de la región económica de Hebei. En el primer semestre de este año, Shijiazhuang ha operado 186 trenes internacionales, un aumento del 125% interanual, con rutas de transporte divergentes a más de 40 países y regiones como la Unión Europea, Asia Central y la ASEAN.

Las aduanas de Shijiazhuang promueven enérgicamente el modelo de supervisión «expreso ferroviario», que puede ahorrar el tiempo de despacho de aduanas en unas 20 horas y acortar el tiempo total de funcionamiento en 1,5 días. Además, cabe mencionar que el modelo «+Shi Europa», es decir, el modelo de reunir mercancías de las provincias y ciudades circundantes en Shijiazhuang y luego enviarlas al extranjero de forma unificada, ha demostrado ser muy eficiente, ya que el servicio Hebei-Hungría, recientemente lanzado, es uno de los muchos que funcionan bajo este concepto.

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Steven Don

Fuente: RailFreight.com