CEVA Logistics en el Corredor Medio con salidas semanales
CEVA Logistics es la última incorporación a una serie de compañías que entran en el Corredor del Medio para transitar entre China y Europa. Con un nuevo servicio que conectará Xi’an con Duisburgo, la empresa especializada en logística ofrecerá salidas semanales a partir de mayo.
CEVA ya ha enviado los dos primeros trenes por la ruta. El primer tren bloque partió el 21 de abril, transportando 44 contenedores, mientras que el segundo lo hizo el 29 de abril. El tiempo de tránsito del nuevo servicio es de unos 30-35 días, diez días menos que el transporte marítimo pero casi al mismo coste, afirma CEVA.
Intermodal y diverso
La ruta del Corredor Medio de CEVA parte de Xi’an (China). Tras cruzar la frontera con Kazajstán en Dostyk, los trenes viajan hasta el puerto de Aktau, donde la carga transborda a un buque que se dirige al puerto de Bakú, en Azerbaiyán. Luego continúa desde Bakú hasta el puerto de Poti, en Georgia, por ferrocarril.
Desde Poti, los clientes tienen dos opciones. Pueden optar por el transporte en buque a través del Mar Negro hasta el puerto rumano de Constanta o por el transporte en camión hasta Estambul. Desde Constanta y Estambul, la carga puede seguir transitando por ferrocarril, en dirección a Budapest, siendo Duisburgo el destino final.
En cuanto al tramo turco de la ruta, también sirve al mercado nacional, ya que, hasta ahora, los contenedores con destino a Estambul se han quedado allí. No obstante, sigue siendo una opción viable para transitar hacia Europa.
Lea también:
-
La agenda ferroviaria de CEVA Logistics se amplía con enlaces estratégicos euroasiáticos
-
CEVA pone en marcha el expreso Jinhua-Dourges para satisfacer la creciente demanda